QS650型清筛机某一轴压力不足故障分析

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摘 要：清筛机在使用过程中出现一轴压力不足故障。根据离合器液压驱动系统工作原理，分析故障发生的原因，提出故障排除的步骤，最终找到本次故障的故障点，供清筛机养护人员参考。

关键词：清筛机；液压系统；故障清筛机是将脏污的道砟从轨枕下挖出，进行筛分后，将清洁的道砟回填至道床，同时将筛出的污土和废砟清除到线路外的铁路大型养路机械。QS650型清筛机通过车轴齿轮箱内的液压离合器可以实现区间运行，工作运行及列车编组3种工况。一次从施工现场挂运列车转入检修基地计划检修，调车作业时，司机长发现4轴走行压力偏低，只有1MPa，造成清筛机无法正常运行。

1 离合器液压驱动系统工作原理

QS650型清筛机的走行装置由前后两台两轴式转向架组成，转向架由变量马达驱动，区间运行和作业运行时均可实现无极调速。清筛车的区间运行、作业运行、与列车编组运行工况的转换，依靠车轴齿轮箱内的液压离合器的离合来实现。前后转向架每根车轴上有两组液压离合器，分别负责区间运行和作业运行，如图1所示。

1.泵/马达组合体吸油滤清器；2.泵/马达组合体；3.离合器压力显示表；4.液动三位四通换向阀；5.轴离合器；6.三通阀；7.离合器压力调节阀（溢流阀）；8.单向阀；9.滤清器；10.轴离合器润滑油路柱塞泵；11.润滑油泵吸油滤清器；12.车轴齿轮箱

每根车轴上的两组液压离合器由一个液压马达-液压泵组件驱动，构成一个离合器驱动机构。每个转向架上的两个离合器驱动机构由一个齿轮泵驱动，两组液压离合器驱动机构为串联连接。如图2前转向架走行离合器控制驱动液压回路，后转向架离合器驱动液压回路相同。

手动三通阀6操纵液动换向阀4的位置以控制区间运行、作业运行离合器的通断。各车轴的离合器驱动机构液压系统相同，以一个回路为例分析说明。

（1）区间运行。扳动标示FG字样的三通阀6，换档手柄置打开位，控制压力油经FG三通阀13作用于液动换向阀4右端，左端经AG三通阀6与油箱连通，液动换向阀4右位接入。区间运行离合器结合。

（2）工作运行。把AG三通阀6换档手柄扳至打开位，控制压力油经AG三通阀13作用在液动换向阀4左端，换向阀4左位接入。工作运行离合器结合。

（3）与列车编组运行。AG、FG三通阀6换档手柄均处于关闭位时，液动阀4两端均与油箱相通，靠弹簧作用回到中位，离合器AG、FG经液动换向阀4中位接通油箱。实现长途运输中与列车编组运行，液压泵1卸荷。

2 故障处理过程

2.1 压力建立不起来的原因

（1）液压泵原因造成的输出流量不够。

a.泵转速过低，功率不足，或者泵内部磨损，内泄漏大，容积效率低；b.泵吸油管密封不好漏气，滤油器被杂质污物堵塞，油液粘度太高，造成泵吸油阻力大产生吸空现象，使泵的输出流量不够，系统压力上不去。

（2）溢流阀故障。如溢流阀阀芯卡死在某位置，造成压力过低。

（3）换向阀失灵，导致系统卸荷。

（4）系统内外泄漏。

2.2 检修步骤

（1）观察3轴离合器压力指示表，数值为14bar，压力正常，由此判断图2所示的转向架走行离合器控制驱动液压回路没有问题。（2）观察4轴的走行离合器操作液压回路，注意有无外泄漏，若有泄漏，更换或修理相对应元件。若无外泄漏，进行下一步。（3）用手推动液动换向阀是否灵活，若不灵活，更换或修理换向阀。若无问题，进行下一步。（4）调整溢流阀，观察压力调节是否能高于1MPa，若调压失效，更换或修理溢流阀。若无问题，进行下一步。（5）打开4轴齿轮箱的侧端盖，检查齿轮箱内部的3道密封环，厚度为3mm，检查有无明显的磨损和划痕，密封环是否正常。若损坏，更换密封环，若无问题进行下一步。（6）拧开液动换向阀进油管，启动发动机，观察流出的油液情况，若流出油液成泡沫状，即该轴泵/马达组件泵吸油管路密封不严或滤油器被杂质污物堵塞，有进气现象。若流出油液无混入气体情况，考虑泵/马达组件内泄漏问题，更换泵/马达组件。

根据以上检修步骤，最终在拧开液动换向阀进油管，启动发动机，发现流出的油液成泡沫状，判断该轴液压油路密封不严，有进气现象。认真排查油路，发现该轴泵/马达组件吸油滤清器有松动现象，拧紧后，启动发动机，并调整观察该轴离合器压力，此时该轴离合器压力恢复正常。

3 结束语

当QS650型清筛机某一轴压力不足，本着液压系统故障“先外后内、先调后拆、先洗后修的”排除原则，大机维修人员可以按照上面的检修步骤来排查故障。

参考文献

[1]钟声标.全断面道砟清筛机[M].北京：中国铁道出版社，2008.

[2]刘延俊.液压系统使用与维修[M].北京：化学工业出版社，2008.

[3]张群生.液压与气压传动[M].北京：机械工业出版社，2006.