船舶出口首季仍高速增长等

国内造船动态

船舶出口首季仍高速增长

据海关统计，今年一季度，我国船舶出口仍保持高速增长态势，出口总额达23．7亿美元，比上年同期增长49．1％，月均出口额近8亿美元。

集装箱船、成品油船、散货船作为传统三大出口主力船型，总计出口16亿美元，占我国船舶出口总额的67．5％。我国共向世界100个国家和地区出口船舶，其中出口额在1000万美元以上的有28个，出口额总计22.9亿美元，占出口总额的97％。

全国有188家企业经营船舶出口业务，其中出口额在5000万美元以上的企业有13家，出口额合计16.8亿美元，占船舶出口总额的70.9％。特别值得一提的是，出口额超过1亿美元的企业达到了7家，而去年一季度仅有1家企业。

一季度，我国船舶进口5.1亿美元，同比增长466．8％。

沪东重机获外高桥15台机订单

日前，沪东重机股份有限公司与外高桥造船有限公司签订两型船用柴油机制造合同。根据合同，沪东重机将为外高桥造船公司制造6S70MC及6S60MCC型柴油机共15台。

据悉，沪东重机将为外高桥公司8艘17．7万吨好望角型散货船配套8台6S70MC柴油机，为7艘10．8万吨阿芙拉型油船配套7台6S60MCC柴油机。这15台主机功率合计达31.23万马力，将在2009年全部交付。

中远大连造船项目在京签约

5月31日，大连市政府与中远集团“中远大连造船项目合作协议”在北京远洋大厦举行签字仪式。

中远大连造船项目选址大连旅顺口区经济技术开发区船舶制造产业园区，前期投资38亿人民币，项目建设规划用地1.8平方公里，前期建成后年造船能力200万载重吨，后期将采取滚动发展的建设模式，最终年造船能力达到250万至300万载重吨。企业将全面引进国外先进生产技术和管理体系，力争达到国际国内一流水平。这一项目已被列入国家《船舶工业中长期发展规划》，是国家环渤海湾船舶建造基地建设的重点项目。

河北与中船重工共同打造山海关造船基地

河北省政府、中船重工集团公司共同建设的山海关造船重工有限责任公司日前揭牌。据介绍，该项目建成后年造船能力达100万吨，年产值超过50亿元，填补了河北造船工业的空白，对河北发展临港产业也具有重大意义。

2004年，河北省政府、中船重工集团公司签署合作协议，决定以山海关船厂为依托，共同打造山海关造修船基地。河北省建设投资公司、秦皇岛首秦金属材料有限公司、河北远洋运输股份有限公司，与山海关船舶重工有限公司以项目为依托，共同组建了山海关造船重工有限责任公司。

据介绍，山海关造船重工有限公司主要从事大型船舶的建造业务，建成后年造船能力100万吨以上，年实现产值超过50亿元。各方将利用现有资源和设施，新建大型造船坞一座，对原有设施进行改扩建，配置相关配套设施，总投资规模26亿元，建设周期两年半。

中海江苏造船基地奠基

近日，中国海洋运输(集团)总公司江苏造船基地奠基仪式在江都沿江开发区举行。

据悉，该基地总投资约38亿元，占地约2800亩，利用岸线3500米，年设计造船能力150万综合吨，全面投产后年销售收入可达100亿元。目前，该基地与中海集团所属船公司签订了20多艘油船、散货船、集装箱船等建造合同，首艘4．6万吨油船将于今年年底建成交付。

深圳建东南亚最大修船基地

深圳市2005年、2006年、2007年的重大建设项目——招商局深圳孖洲岛友联修船基地，今年7月将投入使用。孖洲岛友联修船基地是目前我国乃至东南亚最大的修船基地，总投资达25亿元。包括新建超30万吨和30万吨的干坞各一座的扩建二期工程，总投资约80748.6万元，年修理大型船舶98艘。

友联修船基地位于珠江口，由原孖洲岛修建而成。工程于2004年12月开工，设计最大可容纳30万吨船舶进坞修理。基地总面积约70万平方米，拥有3400米的码头岸线，除原有的两座浮船坞外，另新建超30万吨和30万吨的干坞各一座。超30万吨干坞的目标船型为ULCC、VLCC修理，FPSO、FSO改造，钻井平台修理、改造等；30万吨干坞则以大型油船、LNG船、邮轮、下一代12000箱的集装箱船及CapeSize散货船等的修理及改造为目标。修船基地所需技术人员、工人等达6000～8000人。与普通港口相比，该修船基地与陆地相隔，形成独立的口岸区域，而且人口密集。修船基地将来以修理大型改装船舶、石油钻井平台为主，约65％的船舶为大型的外籍船舶。

莆田联发船舶修造公司奠基

近日，福建莆田联发船舶修造有限公司在莆田秀屿区东埔镇梯亭村举行项目开工奠基仪式。

福建莆田联发船舶修造有限公司是一个临港工业项目，总投资23亿元，拟建1万吨级、2万吨级、6万吨级干船坞各1座，6万吨级和2万吨级舾装码头各1个，船台2个。船厂建成后，年修船能力可达115艘，造船能力达10万吨，年可创利税1亿多元。

福建建成船舶分段制造基地

漳州一帆重工有限公司一期工程已初步形成年生产船舶分段制造能力2万吨，项目总投资1亿元，分2期进行。

山东部分造修船建设项目被列为省重点

近日，山东省政府发布文件，蓬莱中柏京鲁船业有限公司2座9万吨级船坞建设项目、山东省威海船厂5万吨级造船坞及修船坞各1座建设项目、三星重工业(荣成)有限公司10万吨年产船段及相关产品建设项目和蓬莱市渤海造船有限公司2座8万吨级船坞建设项目等4个项目被列入2007年山东省100项重点建设项目名单。

这次被列入2007年山东省重点建设项目名单的4个建设项目，是山东省造船能力建设的重要组成部分，对提升全省造修船能力，促进全省船舶工业又好又快发展具有重要意义。

珠海澳新一周内气囊下船三艘

一周内实现下船三艘，总重量逾一万一千吨。珠海澳新气囊有限公司再次凭着经验和技术创造新的业绩，自去年在新加坡成立新工程公司以来，半年期间，澳新公司在新加坡、印尼及马来西亚等地已经陆续完成下水工程20余项，其中有一些吨位较重，体积较大，现场条件复杂的高难度下水工程。此次一周内连续完成的三次下水均属于此类难度较大的项目工程，三艘下水船只分别来自于新加坡和印尼的知名造船企业，JURONG SHIPYARD，ASLSHIPYARD和OTTO。如此高频率