汽车史大事记

沈阳汽车制造厂试制出SY132C型双排座载货汽车和SY132D型长轴距双排座载货车，命名为“金杯”牌，于12月国家商品总局登记注册，纳入国家生产计划。

沈阳轿车制造厂的SY622B轻型客车进行了5万公里质量鉴定试验，达到设计标准。

1982年

6月，在北京由中汽公司举办的全国改装车、专用车展评会上，SY132D型长轴距双排座载货汽车获优秀产品奖。

以重庆西南车辆制造厂为主的四川11家企业以奔驰2026为基础，研制“铁马”XC2030(也称TM－SC2030)(6×6)75吨载重越野车样车试车成功。

12月，沈阳汽车制造厂加入解放汽车工业联营公司。

德国大众汽车公司与我国签订在中国合资生产桑塔纳牌轿车的协定。

1983年

出现计算机控制点火装置。

1984年

4月，唐锦生发明世界第一辆全塑料汽车。该车除行走和减震系统外，整个车身由泡沫塑料制成“全塑全承载”。唐锦生还获得“单元预应力玻璃钢承载体”和该车的软轴式悬挂装置“框架式软桥悬架机构”两项专利。他的全塑汽车与同类的日本铃木ST－90K小卡车相比，公里耗油量仅为后者的69％，自重只有后者的51％，塑料占全车总材料量80％，为全承载客货两用小卧车。同年10月通过国家鉴定。1985年4月，唐锦生的全塑汽车在80多个市，100多个县城接受了考验，达到设计要求。

3月，沈阳汽车工业公司成立，是企业性实体公司。

沈阳客车装配厂自行设计、试制成功SY690型双铰接大型公交客车，1985年通过鉴定。采用前后桥双桥转向、中桥驱动的结构，投入生产，填补了国内空白，获科技进步奖、新产品优秀奖和银杯奖。

丰田公司首次推出T－LCE稀薄燃烧发动机(Lean Burn Engine)。

柳州市横跨柳江的第二座公路大桥——河东大桥5月1日通车，总长1 300米，是我国最长最重的箱梁型公路大桥。

1985年

沈阳三山汽车工业联营公司成立，由航空航天部红光机械厂、新光动力机械公司、鞍钢钢铁研究院、鞍钢中板厂和沈阳市东陵区日用化工厂组成，为航天部定点的汽车改装厂。

11月12日，天津市塘沽建成我国跨度最大、提升高度最高的开启式公路桥——海门大桥。全长90374米，正桥2604米，中间桥孔跨度64米，可通过5000吨级轮船，桥宽204米，可并行通过4辆卡车。津浦路以东的公路车辆可不经天津直奔关外。

12月，世界第一条全自动气垫地铁在奥地利的塞尔福斯至蒂罗尔地下铁道正式运营。

1986年

9月17日，郑州黄河公路大桥竣工，北起原阳县桥北乡刘庵村，南接郑州市花园口，长5 54986米，宽165米，是我国最长公路桥。

11月9日，深圳梧桐山的公路隧道建成，从沙头角至深圳市区，全长2 267米，为我国最长最大的公路隧道。

12月，英军订购首批整体自装卸车1 925辆，载货托盘9 648个，专用配套挂车290辆，共耗资22亿美元，于1989年装备英国陆军。

1988年

国务院发出通知，以一汽、二汽、上海大众和天津、北京、广州的企业作为布点生产轿车的“三大三小”企业。

6月，广东三星企业集团股份有限公司建立，是生产农用车和轻型客车的企业。

3月，在原沈阳汽车工业公司基础上，创建了金杯汽车股份有限公司。

沈阳新阳机器制造公司组建了汽车分厂，为改装汽车企业，生产5吨标准厢式货车等。

10月20日，我国第一条最长的高速公路——沈(阳)大(连)高速公路部分通车。全长375公里，路面宽26米，中间有30米宽上下行分割带，4个车道，两侧用钢板护栏封闭，设计时速100—128公里。这条公路的225公里处还建设了一条平战结合的军用飞机跑道。

10月31日，泸嘉高速公路建成通车。

8月30日，我国引进国外技术，自行制造的“汉诺威”号汽车滚装船建成下水，可载标准小轿车4000辆。