响应国家号召，打造新能源产业链

打开文本图片集

2014年9月25～26日，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯在天津深入调研新能源汽车、动力电池生产情况，并主持召开了动力电池研发生产企业座谈会。25日下午，马凯一行在天津市委市政府领导的陪同下，考察了天津新能源汽车、动力电池等发展情况。工业和信息化部部长苗圩、国务院副秘书长肖亚庆、国家发改委副主任胡继才一同参加调研。

北京东方财星国际资本管理有限公司顺应国家新能源产业发展的政策要求，在2014年上半年投资中科泰能高能镍碳超级电容电池项目的基础上，于下半年再次布局新能源产业，完成了针对天津市泓锋泰专用汽车有限公司的投资与并购，将新能源项目的投资置于了公司投资战略的显要位置。

天津市泓锋泰专用汽车有限公司成立于2004年，是国家发改委审批备案的国家公告内专用汽车生产单位，公司产品有新能源电动厢式物流车、垃圾清运车及作业类专用汽车和传统专用汽车。

2015年发展规划

北京东方财星国际资本管理有限公司计划向天津市泓锋泰专用汽车有限公司投资2亿元人民币。其中，新建厂房1.2万平方米，新增纯电动新能源专用汽车总装线1条。公司与中科院、天津大学等科研院所以“产、学、研”结合方式开发纯电动新能源汽车产品，发展方向为用于特定路线、特定作业时段并可固定区域充电的专用类新能源电动汽车，如城市物流类专用车、环卫类专用车、作业类专用车和邮政类专用车等，力图开发出2～3款新能源电动专用车主打产品。

目前，天津市泓锋泰专用汽车有限公司上报纯电动新能源专用汽车公告5项，申请发明专利3项、实用新型专利10项。以此为基础，公司计划生产各类纯电动车3000辆。其中，物流车1500辆、垃圾清运车500辆、巡视观光车500辆、作业车500辆，可实现产值4.2亿元、利税5400万元，新增就业岗位200个。

2016年发展规划

北京东方财星国际资本管理有限公司计划向天津市泓锋泰专用汽车有限公司投资3亿元人民币。其中，新建厂房3万平米，新增纯电动新能源专用汽车总装线3条，计划上报纯电动新能源专用汽车公告12项，申请发明专利5项、实用新型专利15项。公司计划生产各类纯电动新能源汽车1.5万辆，其中，物流车5000辆、垃圾清运车4500辆、巡视观光车2000辆、作业车3500辆，可实现产值21亿元、利税2.4亿元，新增就业岗位500个。

此外，计划充实技术团队，形成完善的新能源纯电动专用汽车产品及核心技术的开发能力，包括整车总布置、作业装置设计、结构CAE分析、整车电气系统设计、CAN网络系统设计、整车控制策略开发和软件开发等方面的技术能力。拟与天津百顺松涛、天津易众腾等企业紧密合作，建立成熟完善的电动汽车动力系统平台。公司欲同时具备售前与售后的服务能力，购买拖车、充电车等维修工具，保障车辆的运营。另外，要掌握电动汽车整车控制的核心技术，初步形成电动汽车核心零部件的生产能力，为自身新能源汽车产品进行配套，并聘请汽车行业有经验的专家作为公司顾问。

2017年发展规划

北京东方财星国际资本管理有限公司计划投资6000万元用于研发，在稳定公司专用电动汽车产品的基础上，进一步拓展市场，扩大产量，维护前两代产品的正常生产销售。在新技术领域进行创新，与运营公司共同研究电动专用汽车运营模式，结合车联网技术，通过开发智能整车控制器，将电动专用车与车联网有机地结合，最终形成完善的电动专用汽车运营模式，具体如下：

1. 巩固电动专用车市场，针对市场进行调研，开发2～3个新产品，并针对现有产品进行优化和降成本，进一步扩大电动专用车产量，维护第一代与第二代产品的生产与销售。

2. 创新运营模式。与相关的电动汽车运营公司进行战略合作，共同研究电动专用车的运营模式，在电动专用车中植入车联网概念，研发带有车联网功能的整车控制器，实现车辆的高端运营模式，推动电动汽车市场的创新式发展。

3. 从动力总成方面着手，引入电池、电机生产厂家，进行战略合作，形成一定规模的动力总成生产能力，包括电机及控制器的生产，电池包的集成及生产能力。

计划生产与销售新能源专用汽车2万辆，实现产值28亿元、利税3.4亿元，培养新增技术骨干人员80人，新增就业岗位600个。

公司远景

计划到2020年，在天津市泓锋泰专用汽车有限公司的基础上，建成天津市最大的电动专用车与动力总成生产基地，建立完善的新能源专用汽车产品及销售网络，形成年产各类新能源电动专用汽车3万辆、动力总成3万套的生产规模。年产值达到42亿元。

建立电动汽车研发中心，可以承担专用车及动力总成系统的开发，试验能力。

建立完善的电动汽车生产、销售、使用及回收的全生命周期的监控网络，实现电动汽车运营模式的创新，将车联网技术在产品中应用。

涉猎混合动力汽车技术，在混动系统动力总成形成完善的技术方案，并实现样车的搭载与测试，并为下一阶段混动动力系统开发储备技术与经验。

建立研发中心中研发人员160人，整车生产线700人，动力总成生产线140人。

未来合作项目

2015年与天津大学合作开发底盘轻量化技术，减速比计算传动系统和驱动装置一体化集成技术。

2016年与中国科学院理化所完成合成材料应用技术。

2015～2017年与中国汽车技术研究中心合作开发、设计整车系统研发及系统解决方案。与天津易众腾动力技术有限公司进行深度合作，建立电动专用汽车设计开发、动力系统平台的设计开发及生产能力、智能整车控制器的开发。

2015～2020年与百顺松涛进行合作开发电动汽车电池包系统，并建立电池包的组装与生产能力。

部分现有产品介绍

厢式运输车

泓锋泰牌HFT5020XXY厢式运输车是天津市泓锋泰专用汽车有限公司开发的新产品。公司在专用车辆产品的设计制造过程中已经按照产品生产一致性的要求建立了完善的质量保证体系。工厂主要生产设备、工艺装备齐全，检测设备及手段完善。对关键生产工序和关键零部件的采购实行了重点控制。整个生产制造过程能够保证产品的主要技术性能以及产品的安全、环保要求符合国家法规和技术标准的要求。

厢式运输车特点

1. 制造工艺简单

该种类型厢式运输车厢体采用的是冷冲压平板焊接而成。工艺相对比较简单，制造成本低。公司主要进行的改装部分为厢式运输车的上装部分，采用的底盘和车架均为长安星卡SC1022自带部件。厢体与车架部分的连接采用螺栓连接和焊接相结合的方法，保证了连接的稳定和牢固性，为货物的运输和安全提供了一定的保证。

2. 实用美观

本厢式运输车主要用于运输小批量货物，服务于中小型超市进货、快递公司运送快件等。厢体采用封闭结构，可以保证货物运输过程中的防雨、防损等条件，保证货物的完整和安全。同时，本厢体的造型比例非常协调，外型美观。

3. 安全性能

厢体的结构和配置进行了一系列的计算，保证了强度上的安全。同时，在厢体的三面开门，方便货物装卸，减少了搬运和人员劳动量。厢体的门均装有厢式车门锁，并装配了密封条和铝合金包角等防雨、防尘、防刮伤部件，保证安全。

洒水车

泓锋泰牌HFT5020GPSS洒水车是天津市泓锋泰专用汽车有限公司开发的新产品。公司在专用车辆产品的设计制造过程中已经按照产品生产一致性的要求建立了完善的质量保证体系。工厂主要生产设备、工艺装备齐全，检测设备及手段完善。对关键生产工序和关键零部件的采购实行了重点控制。整个生产制造过程能够保证产品的主要技术性能以及产品的安全、环保要求符合国家法规和技术标准的要求。罐体有效容积0.5m3，罐体截面为椭圆，罐长2000mm，长轴1190mm，短轴790mm。介质为水， 密度为1000kg/m3；随底盘选装发动机及轮胎。为满足在东北高寒地区使用，该车加装了保温装置。侧防护装置材料为Q235，侧防护采用螺栓紧固于副梁上。

洒水车特点

1. 功能多元化

该小型洒水车分别设计了两个侧洒和两个下洒，能够洒出雾状水汽，具有控制扬尘、清新空气的功能，同时在车尾部设计安装了高压水炮，能够对一定高度范围内的树木、绿化灌木等进行喷洒，并可以进行灭火作业。

2. 制造工艺简单

该小型洒水车罐体采用的是利用冲压成形的单元件进行焊接而成。工艺相对比较简单，制造成本低。公司主要进行的改装部分为洒水车的罐体、管道，采用的底盘和车架均为长安星卡SC1022自带部件，其余泵、阀等部件分别购置。罐体与车架部分的连接，为螺栓连接和焊接相结合的方法，保证了连接的稳定和牢固性，为货物的运输和安全提供了一定的保证。

运油半挂车

泓锋泰牌HFT9400GYY型运油半挂车是天津市泓锋泰专用汽车有限公司研发生产的新车型。该车型装配钢板弹簧悬架，装配12R22.5 16PR型轮胎。罐体容积为43.9m3，装载介质为汽油，外廓尺寸为12100×2500×3800（mm）。该车的车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置。运油半挂车系列结构合理，外型美观，制动效果好，可靠性高，设计符合人体工程学，具有装载质量大、装载物品稳当结实的特点。

运油半挂车罐体材料采用Q235B钢板制作，罐体内置多道加强型防浪隔板，隔板下端有通孔，以减轻汽车行驶中罐体内油料的冲击和提高罐体的强度。组合罐口位于罐体顶部，大盖上面有一个自锁小盖，大盖上侧安装有呼吸阀，以确保罐内外大气压力一致；带静电接地线。安装泵油系统，通过取力器由变速箱侧取力，可自吸自排；带两根抽油油管，配有快装接头，吸程6米。配有两个灭火器及专用工具。