危险化学品运输槽罐车清洗废水处理技术探究

摘 要：化学品在运输以及清洗过程中，会产生很大的危险，不仅对生态环境造成污染，对操作人员的身体也会造成影响。因此就需要采用先进的清洗技术和废水处理技术，来降低废水中污染物对生态环境以及操作人员的安全威胁。本文针对危险化学品运输槽罐车清洗废水处理技术进行分析。

关键词：化学品；运输；槽罐车；处理技术

随着科学技术的进一步发展，危险化学品运输槽罐车在清洗过程和废水处理技术也会进一步得到提升，从而不断降低化学品带来的污染和安全隐患。通过不断的实践和研究，清洗工艺和处理技术也在进一步的优化和创新。

1 危险化学品运输槽罐车清洗废水的危害

近几年来，随着我国化学品的生产和使用日益广泛，几乎呈现出直线上升的趋势，化学品种和产量也在大幅度的增加。这些危险化学品需要经过运输、储存，才能够投入到使用和生产中，然而无论在哪一个环节都会有一定的安全风险，甚至还会对生态环境造成安全隐患，对人类的身体健康造成很大的安全威胁。在很多的大城市中，都有很大规模的危险化学品要用槽罐车进行运输，因此就会有很多的清洗废水。一般情况下采用的处理技术都是水或者蒸汽冲洗法，效果不仅差强人意，而且对环境生态的污染也很严重。车辆在清洗过后还会有大量的废水和有毒有害气体残留，这种无序排放现象就非常严重，对操作人员的身体健康还会造成很大程度上的危害。

2 高压射流分段清洗工艺

槽罐车清洗废水的水质和水量与清洗工艺密切相关，甚至受到直接影响。由于槽罐车的清洗工艺不同，将会直接导致废水中的污染物浓度和水量之间的差异也很大。我国国内的的清洗方法是熏蒸法，这种工艺不仅能耗较低，清洁效率也比较高，对环境的污染也比较轻，因此已經得到了广泛的应用，在很多国家都开始流行起来。目前市场上的这种清洗方法已经达到了百分之九十以上，成为市场上一种通用流行的清洗工艺。

高压射流分段清洗工艺，可以将罐车进行彻底清洗，类似三十吨的大型罐车，需要水压为五百千克，喷水水流约为每分钟三十分钟，清洗时间大约半个小时，清洗过程中的用水量大约为八百五十升。这种清洗方式不仅节约时间，而且节约水资源，清洗比较干净透彻，节约的人力资源和物力资源也比较少。

对于危险化学品运输槽罐车，国家的标准是残留物要低于每十吨五十千克，采用高压射流分段清洗工艺，就可以降低至每十吨十千克的残留物，用水量也会大幅度的降低，但是相应的废水污染物的浓度就会增加，废水在处理过程中难度也会加大。

3 废水分流处理方案

3.1 危险化学品运输槽罐车废水的水质特征

危险化学品运输槽罐车的清洗废水包括车内清洗和车外清洗两种，车外的清洗废水水量大约为每辆车一立方米，水质不是非常复杂，污染物的浓度也比较低，pH值约为7.3，SS420mg/L，油类36mg/L，处理工艺比较简单。

而车内的清洗废水水质就相对比较复杂，与运输的化学物品有着直接的关联。现阶段我国有大约六千多种危险化学品的种类，其中经常用于使用和生产的有大约两千种。槽罐车经常运往企业的化学品种大约为一百多种，其中分为无机物和有机物两大种类。有机物的种类就比较多，有醇类、醛类、酚类、酮类、醚类、腈类、脂类、苯类等等，经常见到的几种无机物有氢氧化钾、硝酸、氨水、氟化氢和盐酸等等。

3.2 废水处理方案

由于清洗废水中的种类比较多，且颗粒悬浮物的浓度也相对比较高，在实践处理技术中难度就相对比较大。在槽罐车的运输过程中，大部分水质为无机离子，针对废水中的pH值较高，就可以采用酸碱中和的方法来解决。针对废水中的NH3和NO-3由于国家排放指标要求比较高，因此在处理技术中需要重点分析和解决。对于NH3和NO-3在收集之后，需要用中和的方式先进行处理，其次要将废水进行单一分类，以防二次污染，最终可当做化肥以及微生物营养成分进行再次处理。

针对有机物的清洗废水处理技术就相对比较难，这些废水的水量较小，水质比较复杂，排放要求也比较高，化学性质和物理性质差异比较大，且随时都会发生生化，因此处理技术就要求具有一定的稳定性。针对有机物中的氨基化合物、酐类和磷脂酸可以用生物降解法，基本上就会消失和降低。也可以采用高级氧化技术，高级氧化技术中会产生很高的电流，很多难以利用生物降解法的有机物就可以利用抽样分解法进行分解。还可以结合活性炭吸附和高级氧化技术来处理废水中的苯酚，进一步促使技术优化。

4 结语

综上所述，危险化学品运输槽罐车的清洗方法采用高压射流技术，可以达到节约水资源和节约能耗的效果。在清洗废水处理技术上，可以采用生物降解法，针对生物降解法无法处理的有机物，就可以采用高级氧化技术和活性炭吸附技术。

参考文献：

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