推广“５０００ｋｍ三元清洗养护”项目可行性报告（一）

“5000km三元清洗养护”是与“5000km更换机油三滤”同等重要的养护项目。

“5000km三元清洗养护”是对原有“喷油嘴、进气道免拆清洗养护”更新换代的养护项目。

“5000km三元清洗养护”是目前较好地匹配欧II、欧III闭环电喷车，解决汽车油耗增加、动力下降、尾气超标的养护项目。

“5000km三元清洗养护”是汽修厂新的增加效益养护项目。

一、为什么要推广“5000km三元清洗养护”项目

2006年3月16日，北京市环保局宣布将在重点道路上设置尾气遥测系统，随时监测来往车辆尾气排放是否超标。2005年北京交管局就已推出尾气排放每一项超标罚款100元，排放超过1倍以上加倍处罚的措施。此项环保措施的实施，意味着尾气排放超标车辆再也不能任意上路了，否则就会像违章车辆一样被拍照处罚；意味着汽修厂为客户车辆保养不仅要保证车辆工作状况良好还要保证车辆排放达标。

“汽车三元清洗养护”是我国自主研制开发、自有知识产权的养护技术，是专门针对闭环电喷车开发的。它能同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统，同时清除进气道、燃烧室、EGR阀胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物；能疏通三元催化器因附着化学络合物造成的堵塞，恢复三元催化器尾气净化功能，延长三元催化器使用寿命；是目前较好匹配欧II、欧川闭环电喷车，可以解决汽车油耗增加、动力下降、尾气超标的养护方法。

“5000km三元清洗养护”项目可以解决汽修厂长期无法通过正常维护保养控制汽车排放问题，可以解决和预防三元催化器化学中毒失效、高温烧结堵塞、使用寿命短等一系列问题。它与“5000km更换机油三滤保养”配套进行，不仅能保证车辆工作状况良好，还能保证车辆尾气长期排放达标。

二、“5000km三元清洗养护”项目可以解决的问题

随着国家《车用汽油清净剂》标准实施，客户车辆因进气系统、燃烧系统胶质积碳造成油耗增加、动力下降、尾气超标的原因已退居次要因素，排气系统三元催化器附着化学络合物堵塞问题已成为主要因素。“5000km三元清洗养护”项目可以解决原有“喷油嘴、进气道免拆清洗养护”无法解决的许多难题：

1．燃油使用含锰抗爆剂(MMT)造成的三元催化器高温金属烧结堵塞问题。

2．乙醇汽油因为容易产生胶质造成进排气门粘连问题。

3．EGR阀积碳卡滞造成的发动机工作恶化问题。

4．使用高清洁汽油和乙醇汽油汽车经常发生的肠梗阻问题。

5．可以改善在用车使用中不匹配欧川汽油造成油耗增加，不完全燃烧物增多问题。

6. 由于燃油油质差，含硫量高以及润滑油中使用含硫磷抗氧剂造成的三元催化器附着堵塞硫、磷化学络合物、化学中毒失效问题。

7．道路拥堵造成的三元催化器一氧化碳中毒，不完全燃烧物堵塞问题。

8．氧传感器化学中毒失效问题。

9．汽车三元催化器因化学中毒使用寿命大幅缩短问题。(未完待续)