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向更远的深空挺进

作者: 浏览数: 关键词: 挺进 更远

自50年前首次进入太空以来,人类已经向外迈出了一大步,而自2010年开始的10年我们将更进一步。从行星到其他目标,让我们一一数来!

水星:美国航宇局信使号探测器于2010年3月18日抵达。

金星:欧洲空间局的“金星快车”正在轨道上研究金星大气;日本2010年发射的金星探测器——“晓”尚未进入环金星轨道;俄罗斯预计将会发射一个和法国合作建造的金星探测器——“金星-D”,工程师们为它设计了一个可以工作数天的着陆器,它还将释放出两辆小型探测车。

月球:美航宇局的“月球勘测轨道器”和中国的“嫦娥二号”正在从轨道上探测月球,另外还有两个退役的太阳风探测器正在驶入地月系统附近的稳定轨道。2011年9月,美航宇局将实施“重力反演和内部实验”任务,其中的一对探测器将一前一后地绕月球飞行3个月,测量它的重力场。

俄罗斯的“月球”1号计划于2012年发射,从轨道上研究月球的地震特性。此外,印度的“月船”2号计划于2013年发射,将携带俄制的“月球资源”着陆器,后者将装有一辆俄制月球车。中国的嫦娥计划正在稳步推进。日本将在2015年发射“月亮女神”2号,其包含了月球轨道器、着陆器和月球车。

火星:目前美国的“火星奥德赛”,“火星勘测轨道器”、欧洲“火星快车”三个轨道器和一辆尚存的火星车(“机遇”号)任务还在进行中。

到2011年年底,俄罗斯的“火卫一土壤”探测器,将对火星卫星火卫一的土壤进行采样。它还将释放出搭载的中国火星探测器“荧火一号”。美航宇局的火星科学实验室“好奇”号将在火星表面上寻找火星生物化学(甚至是生命)的迹象。“好奇”号的科学载荷比目前的火星车重约10倍,有4倍的电力。在其计划的2年寿命里,会穿越约19千米,大致和“机遇”号在7年内行驶的距离相当。

俄罗斯计划在2016年重返火星表面,它的“火星气象网”将部署许多小型的传感器,对火星的地震和环境进行研究。与此同时,欧空局和美国航宇局的两个联合任务将组成“火星生命”计划,研究火星上潜在的生物学条件。其第一个任务包含了一个轨道器和一个静态的气象站,计划于2016年发射;第二个任务是把两辆火星车送上火星表面,计划于2018年发射。

小行星带:美国航宇局的“曙光”探测器正在前往灶神星的路上,在研究灶神星一年之后它会启程前往矮行星谷神星。日本2014年可能会发射第二个小行星采样探测器。如果按期发射,该任务的目标将会是1999JU3,它是一颗C型富碳的小行星。

木星:美航宇局的木星探测器“朱诺”定于2011年8月发射,开始其飞往木星的5年之旅。使用新的超高性能太阳能电池板,“朱诺”将花至少一年的时间来研究木星的大气和磁层。

日本则希望通过太阳帆推进发射一个木星探测器。美航宇局和欧空局的“木卫二木星系统任务”可能会于2020年发射。在前往木卫二的途中,EJSM将探测木星系统,对木星及其他卫星进行频繁的观测。当然,目前这些还都只是可能性。

土星:探测任务已经被第二次延长的“卡西尼”土星探测器,依然漫游于整个土星系统的卫星和光环间。

天王星和海王星:这两颗冰冷的巨行星目前还没有被列入探测目标名单。

冥王星:正在赶路的“地平线”探测器目前处于休眠状态,它将于2015年7月到达;之后,它将前往更为遥远的柯伊伯带天体。

彗星:欧空局的“罗塞塔”探测器在2011年5月进入深空休眠状态并在3年后到达其目的地。它的着陆器将于2014年11月降落到67P/丘留莫夫—格拉西缅科彗星上。“罗塞塔”则将在环绕该彗星的轨道上继续开展研究工作。

太阳:令人无法遗忘的“旅行者”1号和2号飞船依然健在,它们正在探测太阳系的边界和星际空间环境。

美航宇局计划于2018年发射的“太阳探测器+”是首个进入太阳大气层的航天器。欧空局将于2015年发射“太阳轨道器”,以此来研究难以被观测到的太阳极区。俄罗斯则打算在2020年前发射“内太阳区”探测器,它会在距离太阳不到30个太阳半径(2 100万千米)的范围内飞掠太阳。

(据《太空探索》)

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