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基于Solidworks软件的太阳能炒酸奶机箱体结构设计

作者: 浏览数: 关键词: 箱体 结构设计 太阳能 酸奶机 软件


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[摘要]本文针对一种牧区用太阳能炒酸奶机,设计了其主要箱体结构,并采用Solidworks软件对结构进行了力学分析,求得变形分布和应力场,为该设备的加工生产、工艺制定提供了一定参考和理论依据。

[关键词]太阳能;炒酸奶机;箱体结构设计;Solidworks软件

中图分类号:TH132.46

又献标识码:A

DOI:10.16465/j.gste.cn431252ts.20181225

随着我国经济的飞速发展,人民生活水平不断提高,针对边远地区的消费产品日新月异。本文在全面脱贫提高生活质量的大背景下,开发了一种牧区用太阳能炒酸奶机,本产品针对甘肃省威武市天祝县牧区特有的酸奶产业开展研究,通过新的设计产品,带动传统产业的升级,提高其经济性,降低成本,推进扶贫工作的开展,使藏区牧民群众早日脱贫致富。

1 机体主结构箱体分析

该太阳能炒酸奶机主结构为立式箱体结构,主要由钢骨架和围护板构成,其操作侧视图见图1,受光照侧视图见图2。该箱体承载受力共有3个来源:一是箱体顶面承载两个酸奶托盘,在使用过程中,操作人员要在托盘上进行搅拌操作;二是太阳能光伏板需要挂载在箱体前侧面上,箱体前侧面受到光伏板的重力,约15kg;三是箱体内横隔板上需要放置蓄电池组及温控转换装置等,约lOkg。其中,由于酸奶托盘自身重量小,在操作中对箱体顶面的应力基本可以忽略不计,因此,在本文中只考虑箱体前侧板受力及箱体内部横隔板受力[1]。

2 箱体结构建模

该酸奶机主要用于牧区商用,结合人体工程学基本要求,将此箱体总体尺寸定为长×宽×高=1200×600×800mm。钢骨架采用15×15×2mm方钢构建,上方放置盛料筒的置物架部分,不作为受力结构,不采用支撑钢骨架l2l。 按照GB/T20978-2(X)7、GB16798-1997等标准要求,结合GB/T3280-2015选型,在OC19Ni19、OCr18Ni12M02Ti、1Cr18Ni9Ti等几种材料中进行选择,综合考虑经济性原则,最终选用OCr19Ni9不锈钢(ANSI304)作为该箱体主要材料[3]。由于该材料具有优良的不锈耐腐蚀性能和较好的抗晶间腐蚀性能,表面美观、清洁光亮、长久耐用、无刮痕,不锈钢金属元素锰、铬等的析出量较低,无异味、无铅,对人体健康无害,因此广泛适合食品机械[4]。

在本箱体中,箱体各侧板和箱体内横隔板均采用2mm厚度的304钢板焊接,经简化结构,在Solifworks软件中建模见图3。

对该构件进行静力分析,计算出应力和应变,构件应力分析结果见图4,构件应变分析结果见图5。

根据分析结果整理,该箱体最大承受应力为8.075×106N/m2,而304不锈钢自身屈服极限为2.068×108N/m2,满足材料要求;该箱体最大形变为0.96mm,主要变形位置为箱体内横隔板,考虑精度要求并不高,变形量处于允许范围内。

作为钣金件,由于箱体板壁厚度与其他尺寸相差较大,因此将主要受力的板件专门进行了分析。

3 板件静力分析

3.1 箱体内横隔板

对箱体内横隔板进行应力和应变分析,横隔板应力分析结果见图6,横隔板应变分析结果见图7。

根据分析结果整理,该板件最大承受应力为1.985×106N/m2,满足材料要求;该板件最大形变为0.078mm,变形量较小。

3.2 箱体前侧板

对箱体前侧板进行应力和应变分析,前侧板应力分析结果见图8,前侧板应变分析结果见图9。

根据分析结果整理,该板件最大承受应力为7.108×106N/m2,满足材料要求;该板件最大形变为0.413mm,变形量较小[5]。

4 结论

本文通过对一种牧区用太阳能炒酸奶机的箱体结构进行静力学分析,得到了按照工作实际载荷下设备的应力和应变,基本确定了该设备的主要结构,为该设备的加工制造提供了一定理论基础。但由于所選取的有限元模型比较简单、工况单一,与实际情况相比可能存在一定偏差,下一步将根据设备使用情况,进一步提高分析精度,结合设备加工工艺继续改进结构,提高人机功效,使该设备真正发挥其自身价值。

参考文献

[1]戴为良.脉冲袋式除尘器中箱体结构设计[A].中国电子学会电子机械工程分会.2011年机械电子学学术会议论文集[c].北京:中国电子学会电子机械工程分会,2011:6.

[2]游颖,陈迪,王君,等.基于轻量化的生活垃圾压缩箱体结构优化设计[J].现代制造工程,2018(6):44-48+100.

[3]王银雪.不锈钢箱体的设计与制造[J].金属加工(热加工),2012(2):46-47.

[4]许义月,赵腾.食品机械设计理念及技术发展趋势探析[J]食品安全导刊,2017 (36):117.

[5]梁丽芬,王宗彦,吴淑芳,等.基于SolidWorks配置技术的减速机箱体结构参数化设计[J]机械传动,2015(6):80-83.

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