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车辆混合动力技术研究现状及相关应用

作者: 浏览数: 关键词: 技术研究 现状及 混合动力 车辆 相关

摘 要:全球面临石油短缺及环境污染等问题,随着国民经济的不断发展,随节能减排及环境保护等新时代社会的需求来说有了更多的要求,也是社会发展中急需要解决的问题,在欧美相应国家中不断发布对于燃油车辆的相关时间研究,更多的期许能够减少燃油等,对于相应的油耗也进行控制,对新能源的控制及发展有了新的要求,也是我们国家未来发展的大势所趋。对于车辆工程来说不断地将混合动力推进市场是具有非常积极重要的作用,主要分为混合型动力技术及油电混合技术。

关键词:车辆工程;混合动力;节能环保

引言

能源与环境逐渐影响我们对汽车行业的基本要求,汽车行业逐渐由燃油变成新能源汽车行业转化,在新时代情况下,由于混合动力的汽车占据重要的地位,故在社会中得到广泛的应用与推广,随着我们国家社会进步,国家发展,经济繁荣,我们国家汽车行业不断的推进,销售及制造急剧增加,导致我们国家进口原油的数量急剧增加,过度对原油进口的依赖,印象国家经济发展的未来,对国家来说是存在危险的;由此国家大力发展新能源技术,推进新能源汽车的发展与进步,不断加大研究新能源汽车的力度,使得相关领域近几年发展迅速;但是由于电池作为新能源材料的一个主要部分,普遍存在续航里程短和充电时间长的弊端,因此纯电动汽车无法与燃油车相比。而且电动汽车技术也没有根本性的突破,以电池作为动力的车辆很难带动车辆工程领域的产业化快速发展,想要在短时间内代替以燃油作为动力源是不可能的。混合动力汽车的研究与发展技术将会在未来车辆的工程领域中实现跨越式发展。混合动力汽车HEV(Hybrid-Electric Vehicle)将辅助动力单元与电动机组合起来作为驱动力,这样的装置可以保证动力效果的同时降低污染物的排放,在两者的相互作用下,将热效益提高11%。下面将详细分析介绍混合动力在汽车领域中的应用。

混合动力技术发展现状

1999年大众集团开始进行混合动力研究,2007年在B70基础加大对混合动力研究力度,与2010年上汽集团自主研发荣威750,最高时速高达205km/h,综合节油21%左右,与此同时奇瑞A5BSG上市,并联式弱混合汽车节约10%-15%的油耗,并且对大气二氧化碳的排放减少大约13%左右,类似丰田汽车,在1997年开始自主研发,其中2003年,pruise被重新设计,并被推出作为新一代紧凑型轿车,二氧化碳排放量减少50%以上,加速从0开始到100km/h仅需10s时间,co的排放减少90%,可见新能源汽车不仅对环境保护有重要作用,对汽车的耗油量也起到重要作用。

目前我们国家相关政策扶持混合动力汽车发展,在后一个阶段中,不断地进行优化鼓励,比亚迪及奇瑞在这方面发展较为完善,油电混合型动力技术也已广泛应用于车辆的工程领域;在车辆自身的燃油系统中引入相应的电力保障技术,逐渐的推向市场,并得到市场的广泛认可;在中国汽车市场混合动力汽车的引入不断的吸引人们的注意。但是由于电池的能源密度低,对寿命来说较短,而且电池的基本价格要高很多,目前市场推广还是存在一定的困难。

目前新能源环保汽车的主要驱动形式是液压混合动力,并且一级在多种类型的汽车中得到应用;主要组成部分是发动机及液压机;液压动力部分主要由液压蓄能器和双向可逆液压泵为核心构成能量再生系统,随着技术的不断进步、社会的发展,对该项技术的需求及应用也逐渐加大;油耗问题一直都是汽车车主主要考虑的问题;在相应的混合动力汽车中,减少相应的油耗成本,降低维修的费用及保养费用,能够更好的将混合动力发展起来。

由于汽车在使用及運行的过程中,会不断的接触到新的环境,对于车辆重量较大、周期较长的情况下,会造成相对大的能源损耗,降低相关机械的使用寿命。对故障率的保障也有相关的影响;目前市场上现有的两种混合动力车辆具有一定的相同点,但是也是存在差异的;如国内相关研究人员对挖掘机进行了仿真模型研究,并将两种混合动力技术在挖掘机的能源利用、控制性能及动力性能等方面进行了对比。液压混合技术能够起到更好的节能效果。清洁能源的使用,能够更大程度的保护环境;

混合动力汽车在城市公交车中应用

新能源汽车的不断进步与发展,满足城市节能减排的基本要求,更好的对城市路段实现零排放,对于汽车管理来说,设计相关智能化管理系统,不断实现不同控制下的模式切换,使得在高速运行的情况下,能够适应使用的基本情况;搭建相应的控制平台,不断地提高城市新能源汽车的使用保障节能与环保,搭建新能源混合动力平台,上传相关参数及数据报表;实施智能监控。

混合汽车动力发展的主要原动力是人才,加快培养专业技术人才,不断对汽车工程产业结构进行优化,高素质的人才需要在培养的时候更加符合企业的需要,更加注重人才的培育,满足社会及市场的需要,不断地增加实践过程,改革课程体系,全方位的多层次的进行人才的培育,对于混合动力的研究力度及研究深度要得到保证,对于新能源、新动力发展,需要与时代相互结合,对于政府政策及企业规范要与时俱进,随着这几年的不断发展,汽车行业的竞争已经走进了白热化的阶段,不断竞争及发展的背后,是专业技术人才的支持,无论是哪个方面都需要专业的技术人员,对混合动力的研究也是如此。对该项领域的研究不仅仅是经济方面得到控制及保障,对于环境问题具有极高的价值;汽车动力耦合装置是未来混合动力研究的主要方面;发动机及电动机相结合,形成简单机械连接方式,对电动机与储能装置形成简单电气连接,科学控制及调配,保障能源的最大利用;

结论

混合动力汽车技术不断的推广可以有效降低汽车燃油量及大气污染排放量,混合动力汽车的生产方式、产品特点及技术方面独特的特点,决定了在汽车的发展受到自身性质的影响,对于世界上出名的汽车企业来说,随着全球化的进程的不断推进,产业重组及兼并等不断出现,不断地将优势进行推广,对发展进行推进,不断的增加自身的竞争能力及发展能力,进行产业结构的重组及整合。推动着汽车工程的不断发展。加快进行新能源的使用与建设,保障车辆使用及发展;应当加强对其关键技术的要点研发,注重具体实施时的科学性和实用性。新能源汽车及混合动力的技术在车辆工程中不断应用,为以后技术发展及改革奠定良好的基础。也是未来发展的主要趋势,是节能减排的核心技术,会得到社会及广大群众的认可,具有良好的发展前景。

参考文献

[1]秦兆博,罗禹贡,解来卿,陈文强,李克强.基于行星传动的双模混合动力履带车辆传动系统结构设计[J].清华大学学报(自然科学版),2018,58(01):27-34.

[2]刘洋,林慕义,陈勇.基于模糊控制原理的液压混合动力工程车辆能量管理策略研究[J].液压与气动,2017(12):28-35.

[3]丁峰,王伟达,项昌乐,何韡,齐蕴龙.基于行驶工况分类的混合动力车辆速度预测方法与能量管理策略[J].汽车工程,2017,39(11):1223-1231.

作者简介:

吴俊锋(1998-) 男,汉族,福建省泉州市人,本科,山东科技大学交通学院车辆工程专业2016级,研究方向为车辆工程

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