应用型本科院校实训基地建设探索

【摘 要】以桂林航天工业学院汽车维修技术实训基地为例，探讨应用型本科院校实训基地建设的有效途径，以及今后实训基地建设实践改革目标。

【关键词】应用型本科院校 汽车维修技术 实训基地

【中图分类号】 G 【文献标识码】 A

【文章编号】0450-9889（2015）08C-0179-03

实践教学是应用型本科院校培养学生实践能力和创新能力的重要途径，实训基地作为学生实习实训的主阵地，是实践教学的基础保障。应用型本科院校要适应地方经济社会发展的要求，为国家大量培养各种应用型专门人才，就应将理论与实践并重，将扎实的理论基础和较强实践能力进行有机结合，着重培养学生自学能力，灵活运用知识、解决实际问题的工程实践能力和创新能力，以适应不断更新的行业技术要求。桂林航天工业学院作为新升本的应用型本科院校，如何发挥原有高职教育优势和资源，建设好实训基地，提高学生创新能力和实践能力是当务之急。本文以桂林航天工业学院汽车维修技术实训基地为例，探讨应用型本科院校的实训基地建设。

一、桂林航天工业学院汽车维修技术实训基地建设现状

桂林航天工业学院汽车维修技术实训基地自2006年获批为自治区示范性建设高等职业教育实训基地以来，获国家、自治区级各类专项资金投入1150万元，2010年成为自治区示范性实训基地，2011年被认定为广西壮族自治区中职汽车类专业师资培训基地。基地建筑面积4500平方米，有1个车辆工程训练中心和8个实验室，包括现代汽车检测技术实验室、汽车电子技术实验室、汽车振动实验室、工程机械技术实验室、汽车CAD/CAE实验室、新能源汽车实验室、车辆结构设计实验室，可同时容纳300余名学生进行专业实验实训。主要设备有四轮车轮定位仪、底盘测功机、发动机台架、车轮平衡机、全车CAN-BUS系统实验台、共轨式柴油喷射系统、BOSCH FSA740车辆综合分析仪、汽车音响系统试验台、发动机自动测试台、底盘转向/刹车/悬挂实验台架、自动变速器实验台架、静态应变测试系统、动态数据采集系统、丰田卡罗拉汽车等仪器设备，合计1074台/套数，设备总值1411万元。现有专兼职教师24名，其中高级技术职称教师15人，中级职称6人；高级技师5人，技师4人，高级工2人，专职实验实训指导教师6人，外聘兼职实验实训指导教师3人。其中考评员8人、职业技能比赛裁判员4人。基地建设期间晋升高级职称1人、副高职称4人、中级职称6人，新增实训基地面积2340平方米，新增设备764台套，合计894.8万元。实训基地有机地将汽车整车维修与保养、汽车综合性能检测、汽车机电维修工艺实践结合起来，可承担汽车服务工程专业的汽车构造、发动机原理、汽车理论、汽车服务工程、自动变速器结构与原理、汽车营销、汽车诊断与检测技术、汽车评估学、汽车保险与理赔、汽车电气与电子设备等主干课程的实践教学，开设的汽车制造工艺学实验、发动机原理实验、单片机原理及接口技术实验、自动变速器原理实验、汽车电器与电子控制系统实验、汽车诊断与检测技术实验、汽车美容实验、新能源汽车实验、专业综合实验等专业实验项目103个，开放性实验20多个。基地面向全校6个专业1千多学生进行15门课程的实验教学，全部实现了单人单组进行实验，实验室所有仪器设备的利用率在98%以上。

二、应用型本科院校实训基地建设途径

以桂林航天工业学院汽车维修技术实训基地建设为例，主要采取了以下途径推进实训基地建设。

（一）在实训基地推进“教学做”一体化实践教学。汽车维修技术实训基地通过建设“理实一体化教室”，开展“工作任务，理实一体”教学模式，实现“教室与车间合一”的教学环境，通过教师探究式引导与指导相结合、虚拟实训与现场实训相结合、计划内实验与开放实验相结合，实现“教学做”一体化的实践教学。其中，虚拟软件实训与现场实训相结合是指首先安排学生利用汽车拆装、汽车检测与诊断、汽车辅助设计等软件进行计算机虚拟实训，使学生充分了解实训步骤和实训注意事项，初步掌握实训方法后，再安排学生进行现场实训，既节约资源，又能提高现场实训成功率。桂林航天工业学院根据应用型人才培养要求，优化专业人才培养方案，缩小课内实验课比例，增大独立设置的实验课，尤其是综合性、设计性、创新性实验课比例，桂林航天工业学院汽车服务工程专业实践性教学共65.5学分，占总教学学分的35.6%。

（二）积极推进职业技能培训，开展“双证书”教育。2006年经桂林市劳动和社会保障局批准成立汽车维修工国家职业资格培训、鉴定站，是桂林市高校第一个汽车职业资格鉴定站，2012年又被确认为桂林市职业技能定点机构，是桂林市首家获批的高校。基地结合汽车服务工程专业所需技能和主要岗位群的要求，拟定职业技能岗位所需的实训课程，将职业资格证书的培训与鉴定融入教学中，提高实践教学的比例和针对性，开展汽车营销、汽车保险与理赔、二手车评估、汽车维修工及汽车维修电工中级工培训及考证的“双证书”教育，是面向全校汽车类专业进行汽车基本技能实训的公共平台。近两年，汽车类专业共有200余人次通过汽车维修工和汽车维修电工职业资格考试并获得职业资格证书，有186人次通过二手车鉴定评估师职业资格考试并获得职业资格证书，学生在校内就可以完成职业培训与鉴定，真正做到专業教学与职业技能鉴定相结合，基地还积极面向社会承担汽车维修高级工、二手车鉴定评估师培训，曾连续四年被评为桂林市优秀职业技能鉴定站。

（三）依托实训基地“订单式2+1”人才培养，深化校企合作打造“五合一”实训基地。2011年桂林航天工业学院与深圳美鹏机械设备有限公司签订了合作协议，建立“深圳美鹏机械设备有限公司人才培养基地”，联合招收“桂林航专美鹏工程机械班”，实行“订单式2+1”人才培养，通过校企双方共同制订人才培养方案和教学计划，学生前两个学年在学校进行理论和实践学习，第三学年前6个月在美鹏完成教学方案中的实践教学部分，完成破碎锤操作实训、挖掘机操作与保养实训课程，以及毕业实习、毕业设计，后6个月在企业进行顶岗实习，完成学业后综合考核。现有“订单式2+1”三届学生共82人。公司还将在柳州的“深圳美鹏工程机械联合培训中心”搬迁至桂林航天工业学院，依托桂林航天工业学院汽车维修技术实训基地，共同组建“桂林航院深圳美鹏工程机械联合培训中心”，桂林航天工业学院是深圳美鹏公司的人才培养基地，公司也是桂林航天工业学院的实训与就业基地。同时学校每年选派汽车专业教师到企业参加工程机械专业知识和技能培训，选派优秀青年教师到企业一线去挂职，也有利于“双师型”教师队伍的培养。由此可见，深圳美鹏机械设备有限公司与学校共同确定人才培养方案，共同打造“双师型”教师队伍，共同实施教学，共同建设实践教学平台，共同实施教学考核与质量监控，积极推进“五共同”培养应用技术型人才，是桂林航天工业学院典型的教师科研基地、教师挂职基地、兼职教师来源基地、学生实习实训基地、学生就业基地的“五合一”校外实习实训基地。

（四）成立大学生自主创新实践中心，充分调动学生学习积极性和主动性。汽车维修技术实训基地建立了大学生自主创新实践中心，通过学生自主报名、择优选拔的方式，在汽车专业学生中组建各种科技创新小组，学院汽车专业共有60余名学生参与全国大学生方程式赛车和各类学科竞赛，100余名学生参与大学生创新创业项目，开展“飞思卡尔智能车”、“大学生方程式赛车”、“节能汽车大赛”等多项科技创新活动，实践目前创新创业项目取得了初步成果，学院航V车队的大学生方程式赛车已经设计完成进入制造加工阶段。曾获第一、二届广西区职业院校汽车维修技能大赛三等奖和二等奖，广西区职业院校汽车营销比赛三等奖，第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛广西赛区三等奖。通过科技创新、技能大赛引领实践教学的改革，实现以赛促学、以赛促教、以赛促建，“赛学结合”方法调动学生的主观能动性，协助指导教师科研或在导师的指导下创新，锻炼培养了学生的工程实践能力和创新能力

（五）举办汽车文化节，开展丰富多彩的学科竞赛、技能竞赛。依托实训基地联合桂林市各大汽车服务企业，桂林航天工业学院成功举办“真龙福福杯”等汽车文化节，举办汽车综合故障诊断大赛、汽车活塞连杆组拆装大赛、汽车轮胎拆装大赛、汽车营销技能大赛、汽车广告设计大赛、汽车动漫设计大赛、汽车模特大赛、汽车文化知识竞赛等多个竞赛项目，分初赛、实操培训和决赛三个阶段，比赛内容参考企业工作实际，评判标准参考企业考核标准，实现学生学习、培训、竞赛三者有机结合。聘请汽车服务企业技术主管给参赛学生进行赛前培训，邀请企业人事主管和技术主管担任比赛评委和点评嘉宾并对毕业班学生进行现场招聘。汽车文化节的举办，提高了汽车类、营销类、广告设计和动漫设计类等专业学生的综合素质和专业技能，有效增强了学生的核心竞争力，展现了桂林航天工业学院多学科融合和校企合作的办学特色，展示了桂林航天工业学院大学生的风采，提高了学院办学知名度，成了校园文化活动的亮点。同时，学院出台学生学科竞赛管理办法、专科生课程成绩奖励办法、本科生创新实践学分实施办法，鼓励学生参加学科竞赛。

三、应用型本科院校实训基地今后发展目标

（一）依托实训基地多渠道建设校企合作实验室，积极申报自治区级示范性实验中心。汽车维修技术实训基地正积极申报自治区级示范性实验中心，围绕学校人才培養、科学研究和社会服务的发展目标，基地应制订适合专业群需求的高质量专业实验、实训室建设方案，通过招标采购价格合理、符合要求的设备，加强实验室建设，积极主动争取通过中央、地方、企业多种渠道筹集资金，从资金、政策上加以保障促进基地的“造血”功能和持续发展。桂林航天工业学院新建的“罗克韦尔自动化实验室”就是由罗克韦尔自动化（中国）有限公司捐赠1100余万元的设备与桂林航天工业学院投资180万一起建设的校企合作实验室，校企合作实验室使学生在校内就能接触企业、行业高新技术，企业也希望更多的学生了解和使用自己的产品，为今后开辟市场奠定技术支持，真正实现双赢。

（二）整合校内优质资源，深化实训基地校内外开放共享与效益管理实践。依托现有专业集群，争取整合计算机房、语言实验室和机械基础、金工实习、电工电子基础课程实验、实训硬件资源，成立统筹全校公共基础课、专业基础课的实践教学的工程训练中心。集中力量重点建设对接区域产业集群的实训基地，尽快出台实验室开放管理制度，建立开放共享机制，加强区域校际联合，提高设备使用率实现资源共享，以打造集人才培养、培训、技术推广、产业示范功能的基础平台。近三年桂林航天工业学院已接受广西师范大学2013、2014级机械专业、汽车专业、机电一体化专业、数控技术专业合计241名本科生为期半年、1年、2年的所有专业实践课程。

（三）加强大学生创新创业实践基地建设打造应用型本科专业特色。创新创业实践基地是应用型本科人才工程实践与创新能力培养的有效途径，学校要加大基地建设投入，尽可能购置创新性、设计性实验实训设备，在教师探究式教学和指导下，培养学生的（下转第187页）（上接第180页）团队协作分析问题与解决问题的能力。还需整合校内创新创业资源，加强院内专业优势融合，优势互补，相互帮助，提升品质，争取打造航天特色。桂林航天工业学院机械工程系、电子工程系、信息工程系、汽车工程系四个工科系都成立有大学生创新实践基地，如汽车工程系依托实训基地建设项目购置大学生创新设计平台供学生开发并制作中国大学生方程式赛车；机械工程系购置一些小型的数控和加工工具和零配件，供学生创新设计使用，还可供其他工科系创新实践基地使用，实现资源共享。近几年桂林航天工业学院学生参加电子设计大赛、广西区职业技能大赛、大学生机械创新设计大赛等屡次获奖。

（四）多渠道加强实训基地“双师型”实践教学师资队伍建设。实训基地专业实践教学师资队伍薄弱，承担教学的技能型师资短缺将影响实训基地建设和发展。为此，应积极推进实验课程设置的顶层设计改革及配套的考核制度改革，出台实验室人员考核办法，加强实验室人员管理和考核，制定科学的人才引进机制和进修培训计划，构建完善的实验室人员评奖、评优、晋升机制，加强实验室“双师型”实践教学师资队伍建设，保障基地建设和实践教学质量。

【参考文献】

[1]潘懋元.什么是应用型本科？[J].高教探索，2010（1）

[2]苏庆勇，张志龙.高职汽车维修职业资格等级认证及专项认证的研究与实践[J].职教论坛，2007（4）

[3]莫德贇，蒋丽源，张云.校企合作模式下学生综合实践能力的培养途径[J].广西教育，2014（8）

【作者简介】蒋丽源（1981- ），女，广西全州人，桂林航天工业学院教务处实践教学科科长，讲师，硕士，研究方向：实践教学管理，核物理。

（责编 黎 原）