高校空乘专业形体训练课程教学现状研究

摘 要：空乘专业作为航天院校的特色专业，其人才培养模式具有独特性和针对性，“形体训练课程”为空乘专业课程设置中的必修课，是培养学生综合职业素养的重要内容和有效途径。文章通过分析桂林航天工业学院空乘专业的职业特点、学生的身心特点、教学现状等，继承、改进并完善“形体训练课程”内容、教学方法、实际运用等，探讨更具科学性、可行性和适应性的教学内容，并为空乘专业形体训练课程的设计提出改进建议。

关键词：高校；空乘；形体训练

中图分类号：G642.3 文献标识码：A 文章编号：1002-4107（2018）01-0058-03

20世纪90年代末，我国部分本科院校着手培养空中乘务专业学生，桂林航天工业学院是广西区一所公办应用型本科院校，依托广西民航业发展的独特优势开设了本科、专科、留学生的空中乘务专业，在校学生已达上千人，空乘专业成为该校特色专业之一。目前航空公司对空乘人员的形体素质与职业形象要求越来越高，为适应航空服务业的发展需求，对学生进行专门的艺术培养是十分必要的。学生经过长期的艺术熏陶和形体训练，将外在美与内在美相结合，培养出更好的体态、气质、修养、和心态等个人素质。然而由于我国高校空乘专业开设时间较短，面临的最突出问题就是我国本科层次空乘专业只能挂靠在某一专业下作为一个培养方向，而无法作为一个独立的招生专业，如设置于表演专业、播音主持艺术专业、旅游管理专业、音乐专业等下面的空乘方向，这就导致了空乘专业归属设置处在多元化状态，影响着人才培养的模式和内容。“形体训练课程”的教学目前尚无统一的教材，教师们均依照自选教材来进行教学。笔者试图通过深入了解和分析桂林航天工业学院“形体训练课程”教学现状以及本课程教学中存在的问题和不足，探讨并改进教学任务、教学内容、教学方法等，为该校培养高质量的空乘专业人才服务。

一、形体训练对空乘专业学生的影响

空中乘务是一门特殊的职业，航空公司对空中乘务员的人才选聘有着严格的职业要求。其中飞机客舱服务和地勤服务工作是民航运输服务的重要组成部分，对工作人员的综合素质能力的要求非常严格，例如要具备服务仪容仪表、社会交际能力、应变能力、良好的身体素质、自我控制力、积极的服务意识、群体合作能力等素质和能力，其工作性质具有复杂性、服务性、灵活性、艰苦性、挑战性，具有较高的服务标准等，不仅需要空乘人员具备良好的外在形象，还需要具备良好的身心素质。

形体训练是通过人体动作、手势、姿态等人体语言作为艺术表达的工具，以塑造和完善空乘人员的形体、修养、气质为目的，让旅客拥有美的感受。高校空乘专业根据其职业的特殊性而设置形体训练课对提高空乘专业学生的职业素养具有积极的促进作用。其一，形体训练对学生身体姿态的塑造有重要影响，形体训练课中开设了身体素质、芭蕾基训、古典舞、健美操和国标舞等训练课程，通过科学、系统的训练有利于纠正身体不良姿态，锻炼身体肌肉各部位的能力和协调性，培养优雅的姿态美；其二，运用呼吸训练还可以锻炼身体增加学生肺活量，增强学生体质和在飞机客舱中的适应能力，培养学生由内而外的气质；其三，形体训练通过音乐伴奏可以舒缓学生紧张焦虑的情绪，陶冶情操，净化心灵，提高自身的修养；其四，学生通过形体训练可以增加团队合作的意识和创新实践能力，锻炼自身的毅力、耐受力，培养活泼开朗的性格、积极向上的心态和自信心。形体训练对学生的影响是潜移默化的，学生经过长时间的学习可以完善自身形体标准，加强肌体神经系统功能和大脑工作能力，全面提高个人素质以达到现代航空企业的用人标准，对空乘人员未来的职业发展具有必要性和适用性。

二、高校空乘专业学生特征分析

（一）学生的生源情况

桂林航天工业学院空乘专业主要面向山东、河南、广西区等部分省份和东盟国家部分院校招生，一部分学生按照普通文化类考试录取，一部分学生则按照艺术类专业考试录取，还有一部分为国外留学生。从国内高校空乘专业人才培养模式看，绝大部分高校选择将空乘人才培养挂靠在艺术类专业下，桂林航天工业学院在每年的招生计划中都会提前把面试考点设在各个省份进行艺术类空乘专业面试。所进生源大多数进行过声乐、舞蹈、乐器等艺术培训，根据空乘职业的特殊要求，通过提前艺术类加试是有必要的，在面试中会对学生的身体标准、才艺展示、语言沟通等方面进行考核，尤其是对身体标准的考核较为严格，大多数学生都要求五官端正、身材比例较好、无明显O型或X型腿，基本符合空乘人员的形象标准。

笔者通过对桂林航天工业学院空乘专业大一新生的调查，发现经过面试后学生在身高比例方面有很大的优势，但还存在学生水平文化课水平较弱、才艺展示单一浅薄等问题，其中大部分学生有其他的才艺但在入校前没有形体或舞蹈训练基础，身体能动性、协调力、表现力等方面还不够好，只有少数学生接受过专业的舞蹈或表演训练，可以在形体训练课堂中起到示范作用。大多数学生的形象、氣质、表现力等身体素质方面还达不到航空公司的要求，只有经过专业的形体训练后才会更好地改变内在气质美和外在姿态美。

（二）学生的性格特点

空乘职业是一个高端服务行业，对空乘人员的职业要求自然有更高的标准，乘务人员不仅要塑造完美的形象，更要加强自身修养，做到“内慧外秀”，面对严格的标准，高校空乘专业学生综合素质还相差甚远，通过观察和了解桂林航天工业学院的学生性格特点可以总结出以下几个方面：一是部分学生是家庭条件较好，从小被家人疼爱养成一些不良习惯，如主观意识强烈、独断专行、骄傲自负、虚荣攀比；还有一部分学生不善言辞、沟通能力欠缺、自卑怯懦、依赖从众。二是由于招生对学生的外在形象要求较多，而忽略了对学生的文化知识水平的要求，再加上受到社会文化、家庭教育、教学改革、心理教育等方面的影响，学生的价值观受东西方文化交叉和冲突的影响，学生的学习态度较为懒散，自我控制力和学习主动性不高，缺乏团队合作意识和集体服务意识。三是大多数空乘学生凸显出来的特点就是认知能力、实践能力、创新能力和抗挫能力较差。目前空乘学生出现的这些弊端和劣势必须引起高校的重视，通过实践发现，形体训练这一课程的开设对空乘专业学生的不良习惯可以起到很好的改进和锻炼作用。

三、空乘专业形体训练课程教学现状分析

（一）教学目标

空乘专业的学生大多数选择进入航空公司，形体训练是成为一名合格的空乘人员的必修课，是提高教学质量的核心。桂林航天工业学院将“形体训练课程”作为空乘专业的专业基础课程，主要培养学生优雅的形象气质和审美能力，让学生掌握形体训练的基本知识和技能，促进学生身心健康发展。但此教学目标的制定并没有对空乘岗位进行有针对性的具体的说明，缺乏对空乘专业学生的形体姿态、礼仪技巧全方位职业标准教育，因此对“形体训练课程”教学目标和内容的制定还需要不断修改和完善。

（二）教学内容

当前桂林航天工业学院空乘专业“形体训练课程”起步较晚，教师大多是来自舞蹈专业类教师，在借鉴其他院校形体训练课程和舞蹈课程教学经验的基础上进行教学，教师的专业技能可以满足形体训练的教学，但从与空乘职业相结合的角度看又缺乏行业经验，教师的授课必然将舞蹈专业的教学模式和经验带入形体训练课中，在教学模式和教材选择上又不能完全模仿。

首先，对教材的选择还不固定，多数教材仅作为参考教材，如《形体训练》、《空乘人员形体及体能训练》、《形体与舞蹈训练》、《古典芭蕾基训》、《中国古典舞身韵教学法》等，通过参考不同的教材来制定较为合理的教学大纲、教学计划和内容。桂航空乘专业人才培养模式制定的是“2+1”模式，即前两学年学生在学校学习专业课程，大三开始可以在企业做顶岗实习，形体训练课设置了三个学期的课时，共96学时。教学内容有芭蕾基础训练、古典舞基础训练、国标舞、街舞、健美操等相关内容，内容较为丰富，对学生的身体素质起到了一定的促进作用，但具有一定的滞后性，未制定针对空乘岗位的具体形体训练内容，难以更好地体现出空乘专业领域的特色，且每学期的教师和教学内容都不固定，各课程之间没有有序衔接，这就导致了课程结构安排不够合理，空乘专业的学生难以进行系统性、连贯性和规律性的学习，影响其形体训练效果。其次，教学内容重实践轻理论，形体训练是一门技能实践很强的课程，然而有的教师对学生要求过高且训练单一，着重训练柔韧度和体能，这导致学生缺乏对形体训练的兴趣。通过在桂航形体训练课堂中的实践，理论知识的讲授也非常重要，理论知识一方面可以帮助学生更好地理解和领悟形体训练与舞蹈的基础知识，更好地掌握形体训练方法与技巧；另一方面还可以陶冶学生情操，提高自身的艺术修养和对美的感受力，更好地培养学生心灵美、行为美、语言美的综合素质。

（三）教学方法与组织

桂航在教学方法的选择和运用上较为丰富，运用讲解法和示范法更直观、有效地讲授知识；通过分组观摩法互相讨论和观察比较更容易发现自身的不足，加强学生对技能知识的巩固；分解法使学生更好地理解重点与难点，自主学习法提高学生的实践创新能力。近年来，桂航空中乘务专业男女招生比例大概为2∶3，对男生的招生比例也逐渐加大，男女生为同一个班级，形体训练课出现男女混合上课的情况，这样教师对教学内容的设定会比较混乱，凸显不出男女训练的异同，不利于对空乘专业学生的特殊教育。所以今后可以考虑同一专业上课时男女分班或分组，也可根据学生自身水平的差异进行分组上课，这样更加有利于学生专业技能的发挥。

四、改进空乘专业形体训练课程的建议

（一）以空乘专业人才需求为导向制定课程目标

与内容

目前，桂航空乘专业“形体训练课程”的目标主要是让学生掌握初步的形体与舞蹈训练技巧和基本动作，没有针对空乘专业的自身需求来制定相应的课程内容，因此，其制定的课程目标要能适应社会主义市场经济建设需要，能适应航空企业发展需要，培养适用于从事航空服务的专业型、技能型人才。笔者根据该校的课时安排，考虑到影响形体训练的各方面因素，合理分配课时提出的课程设计构想。

第一学期的“形体训练课程”中可以教授基础的形体训练理论知识和技能，理论与实践相结合，如教授形体舞蹈理论知识、常见的运动损伤及处理等理论知识增加学生对形体训练的了解和认识，芭蕾基础训练和身体素质训练技能实践都是可以纠正不良姿态，提高学生身体耐力、体力、柔韧性和体态优美标准的手段。在第二学期“形体训练课程”中可以教授民族舞、古典舞、健身操等形体舞蹈组合，锻炼学生的肢体协调能力和表现力，增强学生对美的感受力和自信心。第三学期“形体训练课程”主要以学生自主学习和实践为主，让学生深入了解空乘人员今后的工作环境，针对机舱活动范围小、工作时间长、安全引导和演示、迎送宾客服务等工作环境进行自主编创健身操等舞蹈组合，一方面让学生学以致用，学会运用以前所学的形体训练知识进行动作自主学习编创，深入探索如何在工作环境下能够练习和保持身体素质及体态。另一方面锻炼学生自主学习能力和团体合作能力，在自主编创过程中教师对学生加以指导增强学生的学习兴趣，分小组进行舞蹈组合编创过程中，学生对主题选择、成员配合、情景模擬展开思考和实践，在积极活跃的氛围中完成学习，既符合空乘人员的实际工作需求，又可以充分调动学生主观能动性进行发散性思维，培养了学生的实践创新能力与团结合作精神。此外，考虑到空乘服务人员在空中工作时，经常会承受着速度、震动颠簸、低气压、高空缺氧、温差幅度大等因素，在每学期的课堂中都会分配一定的学时让学生进行前庭耐力训练和体能素质训练，提高学生的心脏搏力和血管弹性质量，更好地抵抗加速度力量的冲击。学生经过三个学期系统性、规律性、科学性的形体训练对他们的形体、意志力、耐力、实践、创造力等综合素质提升都起到积极的作用。

（二）改进教学方式与组织

形体训练是一门技能和实践性较高的课程，在教学中往往会忽略运用多媒体、计算机和网络去开发教学资源，教学方式较为传统单一。所以在形体训练教学中可以采用多媒体、网络、远程教育等方式为学生提供更多相关的理论知识、图片、视频等教学资源，增强学生学习兴趣并开阔他们的视野。由于男、女生在生理、心理、气质特点上都有很大差异，因此，在形体训练课堂组织中，应采取男女生分组上课，考虑男、女生不同特点选择不同的教学内容，在教学中遵循因材施教的原则，根据学生的个体差异和性格特征提出不同的任务和要求。

（三）加大教师职后培训力度

空乘专业形体训练教师多为舞蹈专业、体育专业或音乐专业的教师，专业知识较为扎实，技能较好，但对与空乘行业相关的形体训练还缺乏了解和运用，因此，可以选择个别教师到航空公司乘务部门或其他空乘院校观摩学习形体、礼仪等相关内容，借鉴优秀的教学内容来丰富形体训练课程体系。此外，教师应通过自学、培訓、进修等多种形式来丰富自己的理论、技术知识，多了解空乘形体方面的研究成果，进而全面提升自身素质，提高“形体训练课程”教学质量。

（四）以校园文化活动促进学生形体素质的提升

大学生校园文化活动丰富多彩，对学生有很大的吸引力，为学生提供了一个展示自我、实践锻炼、学以致用的平台。空乘专业学生是桂林航天工业学院一道亮丽的风景线，在校园文化活动中能够展示出独特的风采，学生除了参与自己专业组织举办的“空乘之星”大赛之外，还可以积极参加学校组织的舞蹈、体育、礼仪、模特、茶艺等校园文化比赛活动以及空乘人员职业技能竞赛。学生通过参与校园文化活动检验了自己的形体素质、专业技能，在实践锻炼中极大提升了形象气质和心理素质。

综上所述，笔者根据桂林航天工业学院空乘专业“形体训练课程”教学实践情况，对课程的教学目标、内容、方式方法、组织管理等有了更加深刻的了解和分析，在今后的形体训练教学中应深入了解航空服务空乘人员职业特点及需求，进一步改进和完善“形体训练课程”教学设计方案，提高教学质量，为航空公司及民航企业培养更多职业综合素质较高的实用型、技能型人才。

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