冬日对话：城市作战

历史上，铁甲战车向来是应对新威胁和正面战略的重器，无论是常规条件下的贝鲁特巷战，还是准高技术条件下的车臣格罗兹尼巷战，抑或高技术条件下的贝尔格莱德的“非接触作战”，都是如此。然而，新型的城市作战绝非仅仅是强化、运用1日有的战法那么简单。军事专家杜文龙研究员、中国兵器内蒙古第一机械制造有限公司方慰先总设计师、中国北方车辆研究所王金梅研究员会客本刊“坊谈间”。

主持人：感谢各位专家的光临，在讨论城市作战之前，请先讲讲装甲机械化部队城市作战有哪些样式吧?

杜文龙(以下简称杜)：装甲机械化部队城市作战的样式主要有两大类型。即城市进攻作战和城市防御作战。

城市进攻作战是指对据守城市及城市化地形之敌实施的，具有攻坚性质的进攻作战。这种作战可由一支装甲机械化部队单独实施，用于夺取较小城镇，也可在其它部队的支援配合下夺取大中城市的部分市区。城市进攻作战中，在攻击城市外围守敌时，装甲机械化部队通常集中使用。进入城区作战时，通常以连、排为单位分散使用，与步兵分队、炮兵分队、反坦克导弹分队、防空分队等混合编组成具有较强综合作战能力的强击群，采取以坦克引导步兵或以火力支援步兵的方式作战。城市进攻作战不仅能直接歼灭守敌，还能使地区内的其它敌人失去重要依托，对于加速全部敌人防御体系的瓦解有重要作用。

城市防御作战是指依托城区及其外围有利地形，抗击敌人进攻的作战。通常情况下，装甲机械化部队在其它部队的支援配合下防守大中城市的一部分。也可以独立防御一个小型城镇。现代条件下的局部战争中，装甲机械化部队保卫和坚守重要战略方向的沿海、沿边地区重要城市，对稳定战局，大量消耗进攻之敌力量，保障其它部队机动和创造有利歼敌条件，都具有重要意义。

主持人：装甲机械化部队城市进攻战斗中可以说是有一定“顺序”的，在攻占敌人外围要点时，应注意什么?

杜：在攻击城市外围要点时，应做好足够的攻坚准备，合理使用兵力和火力，力求一举夺占。对单个地堡群式的外围要点，通常以猛烈、短促的高强度火力突击为先导，装甲部队从多个方向同时出击，对守敌进行四面包围，并采取穿插分割战术，各个歼敌。对依托制高点的外围要点，既可采取袭击的方法，也可采取正面牵制、两翼攻击或侧后迂回攻击等方法夺取。对进攻中一时难以夺取的坚固要点，不可恋战，可以留少量部分兵力进行监视，主力超越要点继续向纵深攻击前进。在外围战斗中，要充分发挥具有强大火力和突击力的优势，迅速打开缺口，快速合围要点守敌，并截断其退路，尽最大可能不使其退入市区，力求歼敌于外围。

主持人：前沿阵地是敌人城市坚守防御的重要屏障，也是防御方集中大量兵力扼守的重要地区。装甲机械化部队在突破市区前沿阵地时有什么方法呢?

杜：在突破市区前沿阵地时，应选择守敌数量相对较少，建筑物相对稀疏、低矮且坚固程度有限，地形开阔平坦便于坦克等装甲战斗车辆通行的部位，集中优势兵力、火力，实施多路而有重点的进行重点多波次连续突击。

首先，要对敌防守的前沿阵地进行长时间的火力突击，通常为1－2个小时，必要时，还要在夺取外围要点之前或者同时进行预先火力突击。火力突击时，要充分发挥强击机、歼击轰炸机、武装直升机和炮兵火力的杀伤作用，最大限度地摧毁敌防御工事，杀伤战斗人员，毁伤敌武器装备。在炮兵和航空兵火力突击的同时，要利用火力突击效果，指挥参加直接瞄准射击的坦克分队和反坦克导弹分队迅速、隐蔽向前沿阵地接近，以坦克炮和反坦克导弹等对敌前沿阵地上的火力点、坚固工事进行精确射击，摧毁预定突破口及两侧建筑的敌火力点和坦克、步兵战车及坚固工事，最大限度地削弱敌一线防御力量。

其次，在火力突击结束前，充分利用火力突击效果，以坦克引导步兵或以火力支援步兵，成多路向敌发起冲击，消灭前沿阵地之敌，坚决打开通向市区的主要通道，并不停顿地向两翼和纵深快速突进，对敌实施连续攻击。

第三，攻击中要及时协调各分队的战斗行动。组织有效的火力掩护和保障，使火力、运动和突击紧密结合，协调一致地打击敌人。

主持人：装甲机械化部队在市区战斗中，通常要将大部或部分兵力编入以步兵(装甲步兵)为主的强击群，对市区内敌人坚固支撑点实施强行攻击。具体将要面对什么威胁，又将如何解决呢?

杜：当攻击低矮小型建筑物支撑点时，坦克分队应在步兵、炮兵、工兵的掩护和支援下，从多方向快速接近，以车体撞击摧毁建筑物，引导步兵突入敌阵地，歼灭敌方战斗人员。当攻击敌地堡和利用建筑物改造的支撑点时，要快速指挥坦克分队占领有利地形，以直接瞄准射击摧毁敌地堡及配置在附近的敌坦克、步兵战车等目标，以车体撞开围墙，扩大缺口，以火力掩护和支援步兵向目标推进。当攻击高大建筑物支撑点时，应指挥坦克分队以火力压制据守低层建筑之敌，掩护步兵突入建筑物内，与敌人展开逐层、逐屋争夺。如步兵难以接近，坦克分队可在有效压制敌反坦克火器的情况下，引导步兵接近建筑物底层，以车载机枪压制上层敌火力点，掩护步兵行动。

主持人：当敌人向我阵地要点实施重点攻击时如何处理?

杜：当敌人向我阵地内要点实施重点攻击时，要点内的防守分队应当依托各种工事和建筑物坚决与敌展开近战争夺，要点附近的防守分队应当集中力量控制敌攻击路线上的主要通道，阻滞敌后续力量。必要时以配置在要点附近的合成预备队或其它分队采取积极的攻势行动，沿多条街巷，从不同方向对敌实施机动攻击，从而对敌形成内外夹击之势，粉碎敌人对要点的围攻。

主持人：对攻防双方来讲，装甲机械化部队城市作战应把握哪些问题?

王金梅(以下简称王)：一是要准确掌握战场情报信息。必须组织周密细致的侦察活动，查明行动地域内的敌情、地形等情况，为采取最适宜的打法提供依据。俄军在第一次车臣战争中，用于作战准备的时间不到两周，情报资料严重缺乏，几乎没有任何有价值的敌情信息。当需要1：25000或更大的地图时，他们仅有1：100000的地图。进攻行动中，没能发现车臣分裂武装的据点，攻击分队常常遭敌伏击或与友邻误伤。这些直接导致了作战行动迟延，为作战失利埋下了祸根。美英联军在伊拉克战场上的所向披靡，很大程度得益于从1990年开始，对伊拉克长达近12年的空天一体的情报侦察和作战准备。

二是要充分利用地形、地物。现代城市作战面临的是稠密、集中、高大的建筑物以及复杂的地下工程设施。防守时可充分利用地下、地面及高大建筑物和街区构成立体、坚固的防御体系。进攻时，也可组织精干小分队，袭击敌指挥机构，摧毁敌高技术兵器，切断敌后方补给和内外联系。

三是要充分发扬火力，避免短兵相接。装甲机械化部队火力猛烈，冲击速度快，破袭能力强。战时还可得到上级航空兵、武装直升机、压制炮兵、防空兵、工程兵等的加强，具备对重要目标实施独立夺控的能力。在城市作战中，必须将其用在地势

开阔之处，用在情况危急之时，沿主要街道实施重点突破，连续强击，大胆穿插迂回，分割包围，各个歼敌。切忌在毫无保护的情况下，贸然深入到高大建筑群或狭窄街道之中。

四是要择要精确打击，减少附带损失。在城市攻防战斗中实施猛烈的空地火力准备，虽可削弱对方有生力量，但由于建筑物倒塌、道路的破坏，反而会限制进攻部队的机动。因此，战斗中需要精心选择攻击目标，恰当使用打击手段和方法，对敌要害目标实施准确高效的打击，瘫痪、动摇敌防御体系。如对市政中心、广播电台、电视台、通信枢纽等民用目标，应强封弱打、打而不毁、以控为主；对机场、港口，应以火力控制、封打结合、边打边封；对文物古迹、金融机构和危险的化工、石油等易燃、易爆工厂等重要设施要尽力保护，防敌破坏。

主持人：在城市作战中，坦克装甲车辆受街道路面宽度的限制，机动与展开十分困难，如何解决这一问题?

王：有两个办法：一是在选择攻击方向时尽可能选择较为宽大的道路作为主要攻击方向，避免在空间狭小的地区作战。二是如果在作战区域内没有较宽大的道路可以选择时，可以采取步兵与装甲战斗车辆混合编组的形式，力求使装甲战斗车辆得到步兵的掩护。步兵如果能够及时消灭敌方的反坦克手，对于提高装甲战斗车辆的生存系数会很有帮助。在步兵与坦克的战斗队形上也可做些考虑，比如，采取坦克或者步兵战车支援步兵的方法，也就是步兵在前，装甲战斗车辆在后，目标小、行动迅速的步兵先于坦克进入陌生地区，避免体型庞大的装甲车辆遭敌方“暗算”，当步兵遇到敌方火力压制时，坦克和步兵战斗车又能够使用车载武器有效支援步兵作战，这样的配合方法一举两得。三是采取特殊的攻击方法，步兵可以先于坦克发起攻击行动，攻击路线是沿道路两侧的建筑物，这样一上一下，形成立体攻击的态势，对于减小伤亡很有帮助。

主持人：美军在伊拉克的城市作战中，遇到的低矮建筑比较多，如果对付高楼大厦里的敌人，将怎么办呢?

王：受到坦克视界和武器射角的限制，对付高层建筑上的敌人是一个难题，因为对于观察而言是盲区，对于火力而言是死区，乘员置身车外观察和操纵武器又会遭到敌火力杀伤。解决这个问题有三个办法。 是配备全景观察设备，解决发现和测距问题，在进入敌火力射程范围前，先把敌人的位置和武器搞清楚，不能再当“睁眼瞎”，即使遭到突然攻击，依靠这种设备，也能够提高反应速度。二是增加高射角遥控武器站，以20－30毫米口径速射武器为主，因为调整坦克主炮的射角不现实，也没有必要，主要是强化车载辅助武器的高仰角火力打击能力，最好能够实现遥控武器与观察的同步，发现目标后在车内就能及时消灭。三是对于情况不明的高层建筑，而且又必须通过时，可以使用烟幕迷盲的办法减小损失，不仅可以使用车载烟幕发射器还可召唤支援作战的炮兵发射烟幕弹掩护坦克的行动。

主持人：那么如何增加这种高射角遥控武器站?增加了遥控武器站，对车辆的动力、供弹等有什么影响呢?

王：顶置武器站可以安装在主战坦克指挥塔的位置，代替原高射机枪。从城市作战考虑，武器站的主要武器可以选用高射机枪，相同条件下可以具有更好的机动性和更大的弹药基数。供弹仍采用其弹链供弹，增加导引与弹箱连接。

方慰先(以下简称方)：坦克车内空间有限，加装遥控武器站，需要考虑武器站的弹药和观瞄火控电子设备的安置，这样又会影响原本狭窄的乘员活动空间，尤其俄系坦克这个问题更突出。俄系坦克的高机弹药有相当一部分存放在炮塔外。武器选择方面，高射机枪固然是一个传统的方法，但榴弹发射器也有不可取代的作用，其对人员的面杀伤效果要优于高机，弹药的类型也比高机丰富得多。

主持人：使用烟幕发射器时，假如敌人在楼上，我们将怎么打击他，而不迷到自己呢?

方：可以增加烟幕发射筒的数量，布置成不同的发射角度，使其可以针对城市作战时不同高度建筑物形成作战烟幕。此外，还可以考虑用车载自动榴弹发射器发射发烟榴弹。这样的自动榴弹发射器必须是双向进弹，以便迅速切换弹药的类型，目前德国“城市豹”就是采用类似的配置。

主持人：坦克主炮在城市作战中将如何发挥作用?

杜：高层建筑和地下室等是坦克火炮的射击死角。主要原因就是它原始的用途不是攻击这类位置的目标的。但对于坦克而言，主炮又是威力最大的武器，所以要想发挥坦克主炮作用最好的方法就是增大火炮的开火距离。因为能不能打到高处目标主要取决于距离和射角的关系，在视界与射界允许的条件，要利用坦克炮弹道低伸的特性，根据目标引导员或者步兵的观察结果，在远距离上开火，在能开火的距离上多开火，最大限度地消灭高层建筑上的目标，这样至少可以减轻遭敌方打击的力度，不要等到距离已经近得够不上高层目标时再着急。

主持人：在城市作战中，如果坦克装甲车辆发生了战损事故，那么其乘员的生存问题将如何解决?

杜：城市作战装甲车辆战损事故不可避免，一旦出事乘员生命将面临极大威胁。出现这种情况后，有三个办法。一是增强坦克与步兵协同作战能力，让这两者始终保持相互支援和相互掩护的态势。一旦坦克被命中后，步兵能够给予保护和帮助，这样能够保证坦克不遭到二次攻击。因为敌步兵攻击坦克的第一步是把坦克打瘫，第二步是把坦克摧毁。步兵保护受损坦克，能够减轻破坏，至少能不使情况恶化，还能够帮助乘员灭火、协助受伤乘员离车。二是对乘员进行这方面的训练。比如被命中后，在车辆停止运动前，把车辆撞向道路一侧，别停在中间当靶子，之后乘员迅速离开，进入安全区域等待救援。另外车内要配备充足的灭火设备和医疗抢救用品，提高乘员的自救与互救能力。三是给装甲车辆加装辅助的动力单元，防止发动机熄火后成为其它反坦克武器的目标，让坦克能够退出危险区域，这样能够一定程度上提高生存力。

主持人：请讲讲城市战中的坦克装甲车辆乘员如何逃生，其他人员如何救援。

方：城市作战装甲车战损事故后，战车失去机动能力、不能行驶，武器失去攻击能力。更严重的问题是，如果击中油箱或弹药，战车内可能遭到二次爆炸和车外的再一次攻击，车内乘载员有必要立即逃出车外。因此。战车内逃生的通道设计要考虑周全，如逃生门尺寸应尽量大，乘载员座椅尽量靠近逃生门，逃生门应设计快速开关机构等。另一方面，人员逃出车外后，必须及时转移到安全区，这其中涉及到三个方面的问题。首先，伴随主战作战装备的车辆需配备高机动救援车，能迅速赶到事发地。第二，配备步兵电话。城市作战中电台的使用并不理想，使用步兵电话比较可靠，方便主战装备与救援车辆联络。第三，配备临时防护设备，像烟幕弹和防毒面具等，前者可以使乘员免遭二次攻击，后者可以在乘员逃生时使用。

主持人：像驻伊美军M1，以色列的“梅卡瓦”坦克都曾被炸弹彻底摧毁，那么主战坦克将如何面对这些威胁呢?

王：城市作战中，面对路边或者路下炸弹，特别是大威力炸

弹，M1A2、“梅卡瓦”都出过洋相，被炸得肚皮朝天或者车、塔分家。我军的主战坦克在未来的城市作战中也可能遇到炸药包或者反坦克地雷，办法只有两个。一是探清楚。在进入这些地区前，组织工兵对道路及两侧进行爆炸物探测，组织步兵对两则建筑物进行搜索，及时发现爆炸物。另外，坦克装甲车辆在进行城市化改装时，还要增加探爆能力，及时发现车体四周的爆炸物品。当然，我们的对手和美军、以色列的对手不一样。M1A2、“梅卡瓦”多是在非作战行动中被毁的，我们城市作战的遇到的爆炸物主要是军用制式爆炸品，探测的难度会小一些。二是排干净，对于发现的爆炸品，要使用爆破、枪击、人工排除等手段销毁，不遗、不漏，防止造成损害。可以看见的爆炸物可以通过机枪扫射的方式清除，还可以在坦克装甲车辆前加装扫雷装置。

主持人：美军和以色列人遇到的土炸弹比较多，应如何对付?

王：土炸弹是不对称作战的典型方式，不能采用刀对刀、枪对枪的方式去思维，也就是说，用坦克这样的高价值武器去打击土炸弹的思路绝对是有问题的。美军的做法是以各种防雷车、探测和干扰设备配合工兵部队来扫除现场的土炸弹，以特种作战分队和步兵分队来剔除土炸弹的生产、运输、布置环节，从源头卡死土炸弹的应用，应该说效果还是非常显著的。

主持人：在城市作战中，对付土墙、砖墙和钢筋混凝土筑成的高楼大厦，所需的弹种也应不一样吗?

杜：钢筋混凝土的建筑是城市的主体，也是敌方的主要掩护与遮蔽，但目前攻击这些目标的专用弹药不多，坦克配备的传统反装甲弹药对这类目标的效力不够明显。因此在弹药方面要注意两点：一是多使用榴弹和破甲弹，因为相对于穿甲弹，这两个弹种对钢筋混凝土效果要好一些，而且使用时多发射击或者连续射击，获取最好效果，提高杀伤率。二是研制新弹种，如温压弹和延时榴弹，前者从窗口或者其它部位进入后，能够彻底杀伤内部人员，破坏建筑，后者能够穿入建筑后再起爆，把威力散布在室内，而不是宣泄在墙外，杀伤效果会明显提高。

如“豹”2A5坦克的主炮克专门研制了新型120K可编程空爆榴弹，通过设定起爆方式，能够在穿透三层砖墙后触爆和空爆，对于室内目标杀伤效果不错，我们也可以搞。

主持人：这种新弹种可能比较复杂，可否研制一些性能单一的弹药呢?

王：可以研制带延时引信的弹种。坦克炮的弹药是针对反坦克作战而设计的，因此有必要考虑专用的巷战弹药类型，如可编程引信的榴弹或者榴霰弹，以及空爆弹等。

主持人：如果敌人在城市中，用公共汽车、电线杆、路墩当作障碍物，我们将怎么办?

王：一般来说城市作战的主战坦克或装甲车，排除障碍最好的办法是在坦克的前部加装排障铲，但如果是难以移动或铲除的障碍物，如公共汽车、水泥墙路墩等，可先用车装武器摧毁，然后再用排障铲扫除路障，对于那些低于500－700毫米以下的路障可不于考虑，可直接跨越。

方：以军的做法是用装甲推土机或者装甲工程车来配合作战，其效果比使用坦克车载武器要好得多。但这种理念在我军似乎还不能接受，因为工程车在我军是不参加作战任务的。还有一种办法是在时间不紧迫的前提下，请空军定点清除一些难以扫清的障碍和大型建筑物，航空炸弹的装药和威力要远远胜于地面作战武器系统。现在已经是网络中心战时代了，不能把思维局限在单一军兵种，会吃大亏的。

主持人：像俄罗斯装100毫米炮的BMP步兵战车。是否适合在城市作战中使用呢?

方：BMP－3原本的设计思想也不完全是只对城市作战的，它是一种火力很强、动力性能不错的步兵机动作战突击武器，正面直射火力有相当强的反坦克反工事能力，类似二战的德国突击炮，适合野战进攻。

但BMP－3的防护在城市近距离作战中偏弱一些，正面装甲只能防高射机枪，侧面装甲只能防突击步枪，顶装甲更薄弱。火力方面主要武器的仰角也有很大限制，低膛压短身管的主炮弹药对建筑物的毁伤效果一般。因此直接将其投入城市作战，交换比会非常高。这也是当前很多步兵战车的通病。美军在越南战争中摸索出来的栅栏装甲是一种有效的方法，此外采用反应装甲也未尝不是办法。不过，如果做这些改装，车辆的机动性和操控特性会受很大影响。

主持人：在城市作战中，步兵战车的乘员上下车时，何时应在车上作战，何时下战车呢?

方：我个人认为，部队机动阶段步兵应该在车上搭载，保持体力，并借助车辆的防护能力躲过敌方压制火力和土炸弹的袭击。一旦投入作战之后，步兵应该全部留在车外，打击敌方步兵和固定火力点，用步兵的耳目弥补作战车辆的观察死角。

主持人：感谢各位专家百忙之中为广大读者朋友讲解城市作战的问题。