驶入快车道的“北斗”导航产业

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北斗卫星导航定位系统，是我国自行研制开发的区域性有源三维卫星定位与通信系统（CNSS），未来将是除美国的GPS、俄罗斯的GLONASS之后第三个成熟的全球卫星导航系统。目前，北斗系统已经有9颗在轨卫星稳定运行，预计2020年将实现全球服务。其提供的定位、导航、授时、短信等服务，在交通运输、气象、渔业、林业、测绘、应急救援等领域的应用逐步成熟，大众车载、智能手机等应用逐步面市，正在走入普通百姓的生活。北斗总设计师、中国科学院院士孙家栋近期表示，未来两年内，中国将迎来北斗系统应用产业化的高潮。凭借其高端技术水平与广阔的应用前景，加之国家政策密集支持，舆论高度关注，我国北斗导航产业将快速驶入“快车道”迎来高速发展时期。

高端技术军民结合

“每一秒，都与卫星同步；每一刻，都与世界相连”这是中国卫星导航技术与应用成果展上，来自成都的一家企业的宣传语描绘的“北斗”在未来人们生活的应用前景。这家企业的相关负责人董涵智向记者展示了最新款的北斗手表，这款手表外观与普通手表无异，却能提供北斗授时、定位服务。他说：“这种手表去年卖了5000多只，价格3000元到上万元不等。客户主要来自国防科研、民用行业、驴友和军迷等。”

对于导航系统来说，美国全球定位导航系统GPS不被人们所陌生，而北斗导航系统就是我们中国人独立自主的GPS，北斗导航系统由三颗（两颗工作卫星、一颗备用卫星）北斗定位卫星（北斗一号）、地面控制中心为主的地面部份、北斗用户终端三部分组成。可向用户提供全天候、二十四小时的即时定位服务，定位精度可达数10ns的同步精度，其精度与GPS相当。在功能上，相比GPS北斗还拥有独有的短信功能。因为卫星导航系统是重要的空间基础设施，可提供高精度的定位、测速和授时服务，在国防军事领域辅助远程武器进行精确打击与拦截，建设卫星导航系统需要强大国家实力能的支撑，它需要巨大的资金成本与发达的航天、材料、半导体等现代化工业基础。它能带来巨大的社会和经济效益。我国高度重视卫星导航系统的建设，一直努力探索和发展拥有自主知识产权的卫星导航系统，并要实现军民产业的相互结合，创造更多的民用价值，最为典型的应用结合范例便是08年汶川地震，在建设初期的北斗卫星便在抢险救灾、定位指挥发挥了巨大的作用。

2009年以来，工业与信息化部发布《军用技术转民用推广目录》目前已有三期。同时还有《军民两用产品与技术信息共享目录（软件和信息技术服务领域）》，两个目录将进一步提升军民资源共享水平，促进军用技术与民用技术的互动发展。据了解，《目录》在推广后取得了良好的转化效果，其成果转化率达31%，已转化应用的51个项目合同金额总值高达8亿元。在目录中北斗系统的军转民应用赫然在列，自2012年底正式向亚太区域提供服务以来，系统性能表现稳定，定位精度稳步提高，受到了上海、广东等多个地方政府部门和普通群众的广泛关注，社会认知度和影响力大大增加。北斗卫星导航系统不断完善硬件建设，拓展重点客户服务，北斗还将瞄准个人手机导航领域，最大范围内提高北斗系统的市场空间。

北斗导航系统最终将建设30颗在轨卫星，分析其产业是包括卫星服务业、卫星制造业、卫星发射业和地面设备在内的四大领域，其中地面设备业包括网络设备和消费设备，网络设备包括网关、控制站、卫星新闻采集设备和甚小孔径终端等，以消费设备的形式占大部分份额，包括卫星电视、卫星宽带、移动卫星终端和独立GPS 设备。近年来网络设备增长速度略快，其销售收入增长年均9%。消费设备虽然增长缓慢，呈现出稳步增长的态势。在军民市场的互动下，相关技术会趋于成熟，中国卫星导航产业将预计不排除汇率因素，2020年产值保守估计将超过5000亿元人民币。

国家政策密集支持

对于导航技术的应用，是太空探索科学系统的重要一环，如果说军民合作资源转换是太空技术的向下对接，那么美国国家宇航局（NASA）局长迈克尔·格里芬于2007年率先提出“太空经济”的概念便是指太空探索和开发等各种太空活动所创造的产品、服务和市场等，如空间技术与产品、卫星应用、太空工业、太空农业、太空资源利用、太空旅游是一种对上更宽领域的“对接”。

站在大的航天产业系统层面上来看，与上世纪80年代即开始商业化的西方航天产业相比，我国的航天产业距离商业化还有较远的距离。迄今为止，美国空间技术产业化已经创造了2万多亿美元的巨额利润，而中国航天产业2010年总收入刚刚步入1000亿元大关，在全球航天业收入总额中仅占3%左右。对于我国的北斗导航系统产业，相比在卫星制造和卫星发射领域，我国企业拥有较强的国际竞争力而言，在基础类产品、终端产品以及运营服务等领域，我国企业实力整体还较弱，与国外差距较为明显。

导航系统卫星定位服务关系国防安全和经济安全，长期以来，由于我国在导航领域内关键技术与产量上的落后，使GPS 在我国市场上几乎处于垄断地位，且GPS 产业上游基础领域也被国外厂商所掌控。目前在电力传输、通信、金融等领域，中国严重依赖GPS 提供的精准时间，这对我国国家安全带来巨大的威胁。因而我国发展北斗导航，在政策上充分倾斜与保护是理所当然，2012 年9 月18 日科技部印发了《导航与位置服务科技发展“十二五”专项规划》，以此加快推进北斗卫星导航系统的应用与产业化，增强我国导航与位置服务产业自主创新能力。同时，北斗导航系统已经被列为《国家中长期科学和技术发展规划纲要》十六项重大科技专项之一。

进入2013年，北斗在商用领域迎来政策扶植的密集期。北京、深圳一线城市相继出台北斗卫星导航系统应用产业化实施方案，各部委级的大规模示范工程也拉开序幕。1月14日，交通运输部要求天津、河北、江苏、安徽等9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆，在今年3月底前80%以上安装北斗车载终端。以每个终端1000元计算，会给北斗终端企业带来8000万元的订单。而根据其规划，今后我国所有的重点营运车辆都将安装北斗系统终端。此项规定是带有强制性，交通部规定6月1日后，凡未按规定安装北斗导航的车辆，不予核发或审验道路运输证。1月21日，交通运输部道路运输司与中国重型汽车集团有限公司合作协议签字仪式在济南举行，中国重汽将率先在部分货车产品上安装符合国家相关标准的北斗兼容卫星定位车载终端。种种政策利好下，是我国北斗导航事业蒸蒸日上以及对未来再建设再扩大的强有力基础支撑。

北斗体系下的民富国强

在航天领域，经美国、欧洲多家研究机构的评估得到一个结论：每投入1元，将会产生7元至12元的回报。

今年6月13日，我国神舟10号载人飞船搭载3名宇航员再次问鼎天宫1号，实现交会对接，并且将在轨15日。区别于早前神舟9号等前辈，本次发射神舟10号被称为中国载人航天首次应用性飞行，早前中国航天发射都以实验性为目的，经过技术积累与安全冗余度的实验测算，我国航天事业一步一个脚印逐渐步入到真正的应用与大规模建设阶段。本刊截稿时神舟10号飞船的各项科研实验已陆续展开。此次发射标志着我国空间交会对接技术再次实现成功应用，将会更好的为未来我国空间站建设巩固良好的基础。

当前是我国航天事业蓬勃开展的时代，北斗与神舟起飞，而我国航天产业下的“太空经济”也在不断的扩大。探索太空带来的是民富国强的双收益，再拿美国来作参照，2000年，美国航天民用项目总收入约为650亿美元。到2010年，这一数字已攀升到5000亿美元。再过10年，美国航天工业的总产值预计将达到国内生产总值的15%。

美国上世纪六七十年研发的空间技术，至今还在被广泛应用。如今医院里使用的重症监护病房，就是应“阿波罗”计划对登月宇航员进行健康检测的需要而诞生的。甚至我们日常经常吃的方便面中的蔬菜包也借鉴了载人航天中的冻干食物。我国开展空间科学实验，也取得了很多成果，以太空育种为例，在这个领域，中国已经走在了世界的前列。中国的航天育种研究开始于1987年，到目前为止，中国利用返回式卫星先后进行了13次70多种农作物的空间搭载试验。太空水稻、太空蔬菜、太空花卉、太空水果等已经进入寻常百姓家。据统计，我国已有2000多项空间技术成果运用到新材料、新能源、计算机、生物技术、精密制造等诸多民用领域，航天民用产业已经形成了70多个亿的总收入。

而这些作为导航产业的北斗导航系统，在2020年产值保守估计将超过5000亿元人民币的利润之外，为我国带来的国力提升与国际政治影响力的增大是不可限量的。5月国务院总理李克强访问巴基斯坦期间，有报道称，中巴双方有望签署有关北斗系统在巴使用的合作协议，合作范围覆盖军用和民用领域的多个部门。巴基斯坦将成为北斗导航系统继泰国、老挝和文莱的第四个海外用户。巴基斯坦是中国全天候合作伙伴，巴基斯坦防务问题专家、巴国家电视台防务与外交节目主持人苏尔丹·哈里（退役空军上校）对记者表示，他认为北斗卫星导航系统对巴基斯坦国防有至关重要的作用，特别是能在导航与武器精确打击方面发挥重要作用。

北斗导航系统作为军民高端产业的结合，在经济领域上他可以在智能与信息应用平台上发挥重要的作用；在地缘政治与外交舞台上，北斗是一个祖国利益的与和平的守护者。驶入快车道的北斗导航渐入佳境，在可以预见到的几年里，相信我们的生活也会逐步开始能领略到北斗带来的信息化导航便利。